어종 › 쥐치

선상 말쥐치 가지채비, 조류 먼저 받는 뱃전에 몰린 입질

말쥐치 선상낚시에서 가장 많이 틀리는 지점은
바늘 몇 개로 한 수심만 계속 노리는 것입니다.
말쥐치가 떠 있는 층이 조금만 어긋나도
입질 받을 기회가 확 줄어듭니다.
바늘이 놀고 있는 줄도 모른 채
한 자리에서 시간만 보내게 됩니다.

여기에 어느 뱃전에 서느냐까지 겹치면
같은 배 안에서도 조과가 벌어집니다.
수심과 자리를 무엇으로 가늠하는지
판단 기준을 차례로 짚어 두었습니다.
채비를 새로 사기 전에
층과 자리부터 보는 쪽이 훨씬 빠릅니다.

이 글은 말쥐치 선상낚시의 수심층 탐색과
뱃전 위치 판단을 중심으로 정리합니다.

1. 수심 17m 안팎,
바닥 위를 조금씩 올려 봅니다

남해처럼 조류가 센 해협권 선상에서는
말쥐치 입질이
수심 17m 안팎에서 이어질 때가 많습니다.
채비를 바닥에 내려 두기만 하면
그 층을 벗어난 바늘은 놀게 됩니다.
입질이 없는 바늘이 몇 개인지 세어 보면
층이 맞았는지 금방 드러납니다.

그래서 입질이 끊기면
채비를 조금 더 올려서 다시 기다립니다.
층이 맞으면 같은 높이에서
입질이 연달아 들어옵니다.
바닥만 고집하기보다
높이를 한 칸씩 바꿔 보세요.

2. 바늘 8개 가지채비로
층을 넓게 훑는 이유

가지채비는 쉽게 말해
원줄 한 가닥에 가지줄과 바늘을 여러 개 달아
여러 층을 한 번에 노리는 채비입니다.
말쥐치 배에서는 바늘 8개짜리를
직접 묶어 쓰는 낚시인도 있습니다.
파는 채비보다 바늘 수를 늘린 건
수심층을 넓게 훑기 위해서입니다.

바늘이 많으면 한 번 내릴 때
살필 수 있는 높이도 그만큼 넓어집니다.
어느 바늘에 걸렸는지만 봐도
말쥐치가 떠 있는 층을 바로 알 수 있습니다.
다음 채비부터는 그 높이에 맞춰
내리는 깊이를 정하면 됩니다.
바늘이 많은 만큼 엉키기도 쉬우니
내릴 때는 원줄을 천천히 풀어 주세요.

3. 조류를 먼저 받는 뱃전이
입질을 먼저 받습니다

조류받이는 배가 흐를 때
조류를 먼저 맞는 쪽 뱃전을 말합니다.
실제로 해 보면 이쪽 자리에서
입질이 더 잦게 들어오는 날이 있습니다.
같은 배, 같은 채비인데도
좌우 뱃전의 입질 횟수가 눈에 띄게 다릅니다.

다만 배가 얼마나 흐르느냐에 따라
그 차이도 달라집니다.
배가 크게 흐르는 날은 어느 쪽이든 비슷합니다.
흘림이 작은 날은 조류받이 쪽이 먼저 받습니다.

자리를 고를 수 있다면
배가 어느 쪽으로 흐르는지부터 보고 들어가세요.

4. 입질은 오는데
먹어들지 않는 마지막 자리

마지막으로 옮긴 자리에서는
입질이 분명히 들어오는데도
바늘까지 먹어들지 않았습니다.
결국 더 늘리지 못하고
그대로 채비를 거둬야 했습니다.
걸고 나서도 빠질까 걱정되는 순간이 많아서
챔질 뒤 감는 동안에도 긴장을 늦출 수 없습니다.

현장에서 보면 말쥐치 입질은
알아채기가 생각보다 쉽지 않습니다.
입질을 한 번만 제대로 느꼈어도
결과가 달랐을 장면이 여러 번 나옵니다.
초릿대 끝을 계속 보는 습관이
이 낚시에서는 조과로 이어집니다.

입질은 있는데 먹어들지 않는 자리라면
같은 높이에서 오래 버티기보다
채비 높이를 한 번 바꿔 보는 편이 낫습니다.
그래도 반응이 같으면 자리 이동을 기다리세요.

5. 짧은 시즌,
첫 출조로 흐름을 가늠합니다

말쥐치 시즌은
한 달 반 정도로 짧은 편입니다.
전문으로 나가는 배도 많지 않아서
시즌 첫 출조가 그해 흐름을 가늠하는 자리가 됩니다.
그래도 최근에는 말쥐치만 노리는 낚시인이
조금씩 늘어나는 흐름입니다.

사리 물때 나흘째에 나가
두 자릿수를 목표로 잡았지만
결과는 7마리였습니다.
목표에 못 미치더라도
어느 층, 어느 뱃전에서 나왔는지를 적어 두면
다음 출조의 기준이 됩니다.
7마리도 층과 자리를 맞춘 뒤에 나온 결과라서
시즌 흐름을 읽는 데는 충분한 자료입니다.

수심이 바뀌어도
층과 뱃전부터 다시 맞춥니다

다른 해역에서 말쥐치 배를 타더라도
처음 할 일은 비슷합니다.
선장이 알려 주는 수심을 기준으로
가지채비를 내리고,
어느 바늘에 걸리는지부터 보세요.

수심이 17m보다 깊은 자리라면
채비를 올리는 폭도 조금 넉넉하게 잡습니다.
조류가 약해 배가 적게 흐르는 날은
조류받이 쪽 자리를 먼저 챙기는 게 편합니다.

반대로 배가 크게 흐르는 날은
자리 걱정보다 층 맞추기에 집중하면 됩니다.
한국 연안 선상은 해역마다 조류 세기가 달라서
그날 흘림 폭부터 보는 습관이 가장 오래 갑니다.
자리를 옮길 때마다 첫 채비는
바닥부터 내려서 층을 다시 찾아 보세요.