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구멍치기에서 가장 자주 나오는 판단 오류는
봉돌을 오직 무게로만 고르는 것입니다.
같은 자리에서 같은 미끼를 써도
채비가 구멍 입구 턱에 걸려 멈추거나
바닥에 닿기 전에 조류에 밀려나면서
정작 대상어가 붙어 있는 구간을
통째로 지나치는 결과가 나타납니다.
테트라포드 구멍치기에 쓰이는 묶음추는
형상에 따라 낙하 속도와 착저 자세,
밑걸림 빈도가 전부 달라집니다.
편평형과 원형, 바닥 끌기 전용형의
운용 차이와 봉돌 호수 선택 기준을
현장 판단 순서대로 정리합니다.
처음 구멍치기를 시작하는 분도
바로 따라 할 수 있도록 풀어 설명드립니다.
이 글은 묶음추 형상별 운용 차이와 봉돌 호수 판단에 집중합니다
구멍치기 채비의 성격은 봉돌 형상에서 결정됩니다.
구멍치기란 방파제 테트라포드와 갯바위 틈새로 채비를 내려 정착성 어종을 노리는 낚시 기법입니다
같은 무게라도 물의 저항을 받는 면적이 넓으면
낙하 속도가 느려지고 채비가 좌우로 흔들립니다.
반대로 저항 면적이 좁은 원형 봉돌은
수직에 가까운 궤적으로 빠르게 떨어집니다.
저항이 큰 편평형 봉돌을 쓰면
낙하 시간이 길어지면서 중층 대상어까지 반응하고,
저항이 작은 원형 봉돌을 쓰면
구멍 안쪽 깊은 지점까지 채비가 먼저 도달합니다.
같은 4g 기준으로 비교했을 때
편평형 봉돌은 동일 무게 지그헤드보다
눈에 띄게 천천히 가라앉습니다.
낙하 속도는 공략 수심층을 결정하는 첫 번째 변수이며,
무게 조절보다 형상 선택이 먼저입니다.
형상별 성격을 확인했다면,
다음으로 편평형 봉돌의 실제 운용법을 살펴봅니다.
편평형 봉돌은 구멍치기 채비 중 유일하게 캐스팅 운용이 가능합니다.
숟가락에 가까운 납작한 몸체가
낙하 중에 좌우로 흔들리면서
봉돌 자체가 어필 요소로 작동합니다.
미끼를 달지 않은 상태에서도
반사광만으로 입질이 들어오는 경우가 있습니다.
운용은 세 가지로 나뉩니다.
발밑 구멍에 그대로 내리는 수직 공략,
던진 뒤 감다가 멈춰 흔들며 떨어뜨리는 방식,
바닥에서 한 뼘 들었다 놓는 리프트&폴입니다.
바닥에서 1m 정도 띄운 구간에서
입질이 집중되는 상황이 자주 나타나며,
이때는 폴링 중 라인에 전해지는
짧은 이물감이 입질 신호가 됩니다.
상단에 도래가 내장된 제품은
회전 중에도 원줄이 꼬이지 않아
직결만으로 채비 구성이 끝납니다.
편평형의 약점인 조류 저항을 보완하려면,
다음 항목의 원형 봉돌 운용이 필요합니다.
원형 봉돌은 테트라포드 내부 깊은 곳까지 채비를 밀어 넣는 데 유리합니다.
바늘이 봉돌 위쪽에 달린 직결 구조여서
봉돌이 먼저 착저하고 바늘과 미끼는
그 위에서 자유롭게 떠 있는 자세가 만들어집니다.
봉돌이 선행 착저하면
바닥 접촉 신호가 손끝에 직접 전달되므로
수심 변화가 심한 테트라 내부에서도
채비 위치를 계속 파악할 수 있습니다.
바늘이 봉돌보다 위에 있어
바위 틈에 바늘 끝이 박히는 빈도도 눈에 띄게 줄어듭니다.
테트라 구멍은 한 번에 바닥까지 닿는 곳과
중간 턱을 거쳐 한 단 더 떨어지는 곳으로 나뉩니다.
두 단계로 떨어지는 구멍이 대형 개체가 붙는 자리이며,
원형 봉돌은 완전한 구형이라 굴러 들어가는 성질이 강해
그 두 번째 단까지 미끼를 보낼 수 있습니다.
구멍 안쪽 공략을 마쳤다면,
다음은 바닥을 넓게 끄는 방식으로 넘어갑니다.
바닥 끌기 전용 봉돌은 모래와 자갈이 섞인 바닥을 넓게 훑는 데 특화되어 있습니다.
무게 구성이 3호 11g부터 6호 23g까지로
구멍치기 채비 중 가장 무겁고,
그만큼 비거리가 크게 확보됩니다.
기본 운용은 착저 후 천천히 끌어오는 방식이며,
중간중간 살짝 들었다 놓는 동작을 섞습니다.
바닥이 모래라면 끌기만으로 충분하지만
자갈과 돌이 깔린 구간에 들어서면
끌기를 멈추고 들었다 놓는 동작으로 전환해야
밑걸림을 피할 수 있습니다.
이 계열 봉돌은 바늘 방향이 항상 위를 향하지는 않습니다.
대신 봉돌과 바늘 사이에 쿠션 구슬이 들어가
바늘이 바닥에 완전히 눕지 않고
살짝 떠 있는 자세를 유지합니다.
모래 바닥에서는 문절망둑과 서대류가 붙고,
40cm급 개체가 걸리는 경우도 나옵니다.
형상별 성격이 정리되었다면,
다음은 호수 선택 기준입니다.
봉돌 호수는 대상어 크기가 아니라 현장 조건으로 결정됩니다.
잔잔한 내만 방파제에서는 2호가 기준값이고,
바람이 불어 라인이 부풀면 3호,
파도가 서 있거나 수심이 깊은 외해권 테트라에서는
4호까지 올리는 것이 안정적입니다.
가벼운 봉돌은 낙하 시간이 길어
미끼가 자연스럽게 흔들리는 장점이 있지만,
바람이 강하면 라인이 옆으로 밀려
채비가 구멍 입구를 벗어납니다.
반대로 무게를 과하게 올리면
착저 충격이 커져 대상어가 경계하고
바위 틈에 봉돌이 끼는 빈도가 늘어납니다.
호수를 무작정 올리는 선택이 밑걸림을 부르는 구조입니다.
호수를 한 단계 올릴지는 파도 높이로 판단합니다.
같은 자리에서도 물결이 서기 시작하면
2호에서 3호로 즉시 교체하는 편이
입질 파악에 유리합니다.
채비 세팅이 끝났다면,
다음은 채비를 내리는 장비 운용입니다.
베이트 태클은 채비 낙하 속도를 직접 제어할 수 있다는 점에서 스피닝과 구분됩니다.
써밍이란 스풀 회전을 엄지로 눌러 라인 방출 속도를 조절하는 동작입니다
스피닝릴은 베일을 열면 채비가 완전 자유낙하로 떨어지기 때문에
파도에 채비가 흔들려 도중에 걸리는 일이 생깁니다.
베이트릴은 클러치를 끈 상태에서
엄지로 스풀을 누르며 천천히 내리므로
채비가 구멍 벽을 타고 정확히 들어갑니다.
낙하 중 발생하는 이물감을 그대로 받아
즉시 챔질로 연결할 수 있다는 점도 차이입니다.
다만 채비가 수면에 닿는 순간 저항이 바뀌므로
이 시점에 엄지를 떼면 백러쉬가 발생합니다.
길이는 6피트 1인치에서 7피트 1인치 사이가 다루기 좋고,
라인은 나일론 3호 전후가 기준입니다.
20~30cm급 대상어가 바위 틈으로 파고들 때
강제로 끌어내는 힘이 확보됩니다.
장비 운용을 이해했다면,
마지막은 미끼와 컬러 조합입니다.
구멍치기 바늘은 가늘고 관통력이 높은 세경 계열이 기준입니다.
바늘 축이 가늘면 작은 미끼를 꿰어도 움직임이 살아나고,
축 부분에 미늘이 있는 형태는
캐스팅 중에 미끼가 밀려 내려가지 않습니다.
미끼는 청갯지렁이와 잔지렁이가 기본이며,
꽁치 살처럼 기름기가 많은 절단 미끼는
냄새 확산 범위가 넓어 야간에 유리합니다.
조개 관자와 인공 웜도 그대로 사용 가능하며,
웜을 쓰면 미끼가 벗겨지는 빈도가 줄어
한 자리를 반복 공략할 때 손이 덜 갑니다.
컬러는 물색으로 나눕니다.
흐린물에서는 자외선 반응 계열의 주황 계통이,
맑은 물에서는 금색과 은색 계열이 무난합니다.
앞뒤 절반만 축광 처리된 봉돌은
회전할 때마다 빛이 끊겼다 이어지는
명멸 효과가 생겨 야간 탐색에 활용됩니다.
수온 13~17도 구간에서는 야간 입질이 뚜렷하게 증가합니다.
구멍치기는 장비 값이 아니라
봉돌 형상 선택에서 조과 차이가 벌어집니다.
낙하 속도를 늦춰 중층까지 훑고 싶다면 편평형,
구멍 안쪽 두 번째 단까지 미끼를 넣고 싶다면 원형,
모래 바닥을 넓게 탐색하려면 끌기 전용형입니다.
호수는 2호를 기준값으로 두고
바람과 파도에 따라 3호와 4호로 올립니다.
낙하 제어가 필요한 자리에서는
베이트 태클로 엄지 감각을 쓰는 편이
채비 손실을 줄이는 데 유리합니다.
수온이 내려가는 시기에는 대상어가
테트라 안쪽 깊은 단으로 이동하므로
같은 자리라도 두 단계 구멍을 찾아내는 탐색이
조과를 그대로 좌우합니다.
형상 세 가지를 전부 가방에 넣고
자리마다 바꿔 쓰는 운용이 가장 실전적입니다.
같은 방파제라도 물색이 흐린 날에는
주황 계통 봉돌로 먼저 반응을 확인하고,
맑은 날에는 미끼 크기를 줄여
바늘 밖으로 남는 부분을 최소화합니다.
형상과 호수, 컬러까지 세 가지를
현장 조건에 맞춰 순서대로 맞추면
같은 구멍에서도 결과가 달라집니다.