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서스펜드 크랭크베이트 튜닝, 하드보텀에서는 정지보다 느린 감기에 먼저 반응한다

서스펜드 크랭크베이트 튜닝, 하드보텀에서는 정지보다 느린 감기에 먼저 반응한다

서스펜드 루어는 오래 멈춰 세워야 먹는다고 믿는 분들이 많습니다.
그런데 바람이 센 날에는 정지 중인 라인이 흘러
입질이 어디서 오는지 알 수가 없습니다.
멈춰 둔 시간만 길어지고 입질은 한 번도 못 보게 됩니다.
입질이 없는 것이 아니라 보이지 않는 경우가 많습니다.
특히 수온이 낮은 초봄에 이런 일이 잦습니다.
바람과 바닥에 맞춰 정지와 느린 감기를 나눠 쓰는 쪽이 해법입니다.

이 글은 수심 2m 안팎의 하드보텀에서 서스펜드 미노우와 서스펜드 크랭크베이트를
쓰는 순서와 튜닝을 중심으로 정리합니다.

하드보텀에는 잠행 깊이가 수심보다 깊은 서스펜드 롱빌을 씁니다


서스펜드는 물속에서 뜨지도 가라앉지도 않고 그 자리에 서 있는 루어를 말합니다.
수심이 2m 아래이고 단단한 바닥에 큼직한 돌이 흩어진 자리라면
잠행 깊이가 수심보다 깊은 롱빌 타입이 맞습니다.

이런 자리에서는 루어가 바닥을 가볍게 건드리면서
돌 사이를 지나가게 할 수 있습니다.
바닥에 닿는 접촉이 입질의 계기가 되기도 합니다.
실제로 던져 보면 바닥에 닿는 즉시 입질이 오는 일도 있어서
이 접촉을 일부러 만들어 주는 것이 도움이 됩니다.

바닥이 단단한 곳과 말뚝, 돌 구조물 주변에서 특히 쓰입니다.
수초가 많은 곳에서는 이 방법이 통하지 않습니다.


강풍에는 멈추지 말고 라인 텐션을 건 채 느리게 갑니다


바람이 센 날은 정지 중의 라인이 흘러서
입질이 라인에 전혀 나타나지 않습니다.
이럴 때는 멈춘 채 두는 것이 가장 나쁩니다.

라인을 팽팽하게 둔 채 극단적으로 느리게 움직이세요.
정지시킨다는 생각보다는
라인이 바람에 흘러가는 속도보다 약간 느리게 당긴다는 느낌입니다.
미노우를 중층에서 톡톡 치다가 이어서 아주 느리게 끌어도 됩니다.

이렇게 하면 루어가 멈춘 것 같으면서도
입질이 라인에 또렷하게 전해집니다.


바람이 없는 날에는 로드를 세워 정지시킵니다


바람이 잔잔한 날은 반대로 하면 됩니다.
수심에 지장이 없는 범위에서 로드를 세운 채 멈춰 보세요.
라인이 수면에서 떨어져 처진 모양이 그대로 보입니다.

입질이 오면 이 처진 라인이 움직입니다.
이 방법은 바람이 있으면 쓸 수 없습니다.
로드를 세우고 정지하는 동안에는 라인 처짐을 눈으로 따라가세요.

말뚝에 걸렸다가 억지로 빠지는 순간에 입질이 오는 일도 있습니다.
말뚝이라면 좌우를 번갈아 던지는 것이 기본입니다.
한쪽만 던지고 판단하면 놓치는 입질이 많아집니다.
독 끝에서는 잠행 깊이 2m 정도 루어가 바닥에 거의 닿지 않았을 때
더 깊이 들어가는 루어로 바꿔 보세요.


서스펜드 딥 크랭크는 바닥을 느끼며 느리게 끕니다


서스펜드 튜닝한 딥 크랭크는 수심 3~4m의 돌이 널린 자리에서 쓸모가 큽니다.
바닥을 느끼면서 텍사스리그를 끌듯이 천천히 포즈를 섞어 끌어 오는 식입니다.
수초가 있는 곳에서는 안 되고 하드보텀이나 구조물 주변이어야 합니다.

서스펜드 크랭크는 활성이 낮을 때 리액션 입질을 이끌어 냅니다.
웜으로 질질 끌어도 안 먹을 때, 러버지그로도 반응이 없을 때 꺼내 볼 만합니다.
천천히 끌어도 리액션 바이트가 나옵니다.
서스펜드 크랭크는 천천히 끌어도 먹이로 보이기보다 반응으로 먹는 루어입니다.

웜과는 감각이 조금 다릅니다.
바닥을 스치다가 균형이 무너지는 크랭크 특유의 움직임이
리액션을 한 번 더 이끌어 냅니다.


벨리 훅에 걸리면 활성이 높고 테일 훅만 걸리면 낮습니다


벨리 훅에 깊숙이 걸려 올라오면 배스 활성이 높다고 봅니다.
물고 있는 시간이 짧고 입질이 시원하기 때문입니다.

반면 테일 훅에만 걸려 올라오는 날에는 활성이 떨어졌다고 보세요.
수온이 낮은 초봄에는 특히 그렇습니다.
이럴 때는 바늘을 가늘게 바꾸는 식의 손질이 필요합니다.

실제로 이어서 올라온 배스 두 마리가 모두 테일 훅에 걸린 때가 있었습니다.
처음에는 벨리 훅에 덥석 물던 배스가 활성이 내려가자
꼬리만 문 것입니다.
이런 변화를 읽으면 그날의 활성을 가늠할 수 있습니다.


서스펜드 튜닝은 스플릿링과 납 한 장으로 합니다


시판 루어를 그대로 던지면 안 됩니다.
서스펜드 튜닝은 어렵지 않습니다.
패키지를 열자마자 그대로 던지는 것은 권하지 않습니다.
스플릿링과 훅 와이어 굵기를 바꾸고
보디 머리에서 립까지 납을 붙이면 머리가 살짝 내려가는 자세가 됩니다.

머리가 내려가면 립이 바닥에 먼저 닿아 걸림이 줄어듭니다.
반드시 머리를 내려야 하는 것은 아니지만
걸림이 걱정되는 곳에서는 도움이 됩니다.

튜닝한 루어는 대야나 세면대에 띄워 정지 상태를 확인하세요.
수온에 따라 정지하는 위치가 달라지기 때문에
수온이 4~6도 안팎인 범위라면 한 세트로 잡고,
그보다 올라가도 서스펜드 세팅은 그대로 쓸 수 있습니다.


하드보텀 말고 다른 지형에서도

서스펜드를 쓰는 법

하드보텀이 아니거나 수초가 많은 곳이라면 서스펜드 크랭크는 맞지 않습니다.
그런 곳은 다른 채비로 넘기고, 돌이나 말뚝이 있는 단단한 자리에서만 꺼내 보세요.
크랭크베이트가 강한 때는 봄과 가을입니다.

배스는 3~11월이 시즌이어서 한여름만 아니면 서스펜드 크랭크를 꺼내 볼 만합니다.
수심이 3~4m인 돌밭에서는 천천히 끌고,
바람이 있으면 라인 텐션을 걸고 극단적으로 느리게 가 보세요.
그날 활성은 걸려 올라오는 훅 위치로 읽을 수 있습니다.

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