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삼치 캐스팅에서 가장 많이 나오는 실수는
드랙을 방어류 기준으로
단단히 조여두는 세팅입니다.
삼치는 이빨이 날카롭고
입 주변 조직이 얇은 어종이라
바늘이 깊게 박히지 않고
가장자리에 얕게 걸리는 경우가 많은데,
드랙이 잠긴 상태에서 파이팅이 시작되면
랜딩 직전 털림이 반복됩니다.
지그 무게 선택, 훅 구성, 라인 조합,
컬러 검증 순서와 리트리브 속도까지
세팅 단계별 판단 기준을 정리합니다.
초보자도 쉽게 이해할 수 있도록
수치와 조건을 함께 풀어 설명드립니다.
이 글은 삼치 블레이드 지그 세팅 기준에 집중합니다
1. 블레이드 위치가
캐스팅 트러블을 줄이는 이유
블레이드 지그의 트러블 발생률은
블레이드가 달린 위치로 결정됩니다.
블레이드가 훅과 같은 축에 겹쳐 있으면
비행 중 회전이 시작되는 순간
라인을 감아버리는 현상이 생깁니다.
반대로 블레이드가 견인 방향으로 항상 당겨져
훅에 간섭하지 않는 위치에 고정되어 있으면,
비행 자세가 한쪽으로 유지되기 때문에
라인을 잡아채는 확률이 크게 줄어듭니다.
이 구조 차이 덕분에 캐스팅 자세가
다소 거칠어도 채비가 엉키지 않습니다.
선상 캐스팅에서 캐스팅 횟수는
그대로 입질 기회의 수로 이어집니다.
채비를 푸는 시간이 줄어들면
같은 시간에 탐색할 수 있는 범위가 넓어집니다.
테일링이란 캐스팅 도중 루어 부속이 라인을 감아 채비 전체가 엉키는 현상입니다
채비 구조를 이해했다면,
다음은 지그 무게를 나누는 기준을 살펴봅니다.
2. 지그 무게 28g과 42g을
나누는 판단 기준
지그 무게는 수심이 아니라
공략하려는 수심층으로 결정됩니다.
수심 8~10m 내만 어초대에서
표층부터 중층까지 훑는 상황이라면
28g급이 기본 기준입니다.
가벼운 무게는 침강 속도가 느리기 때문에
빠른 리트리브에서도 루어가
표층을 벗어나지 않고 유영합니다.
같은 속도로 감아도 무게가 20g 이상 차이 나면
루어가 지나가는 수심층이 통째로 달라집니다.
반대로 바닥을 찍고 사선으로 끌어올리는
운용에서는 42g급으로 올려야
착저 시간이 짧아지고 라인 각도가 유지됩니다.
동일 조건에서 28g과 42g을 번갈아 던지면
실루엣 크기에 대한 반응 차이를
그날 조건 안에서 바로 확인할 수 있습니다.
베이트가 작은 날에는 28g,
조류가 밀리거나 바람이 강한 날에는
42g 이상이 안정적인 선택입니다.
듀오 드랙메탈 슈퍼슬림 블레이드(DUO Drag Metal SS Blade)는
28g부터 80g까지 나뉘는
캐스팅용 블레이드 지그로 분류됩니다.
무게 기준을 잡았다면,
다음은 훅 구성과 드랙 설정을 확인합니다.
3. 훅 구성과 드랙 설정으로
털림 줄이는 기준
삼치 낚시에서 털림 확률을 낮추는 핵심은
드랙을 평소보다 느슨하게 두는 것입니다.
삼치는 입 주변이 얇고
바늘이 깊이 박히지 않는 경우가 많아,
드랙이 잠겨 있으면 순간 저항에
훅홀이 그대로 찢어집니다.
드랙은 라인 강도의 25% 전후를 기준으로
손으로 당겼을 때 라인이 부드럽게 나가는 정도까지
풀어두는 것이 안정적입니다.
드랙이 미끄러지면서 순간 하중을 흡수하면
훅홀이 넓어지는 속도가 느려집니다.
파이팅 중에는 펌핑 폭을 줄이고
로드 각도를 45도 부근에서 유지하면
텐션 변화가 완만해집니다.
훅 구성은 프론트 싱글 어시스트 1개,
리어 블레이드 훅 싱글 1개가 표준 형태입니다.
트레블 훅을 추가하면 훅킹률은 오르지만
블레이드 회전에 간섭해
엉킴 확률이 함께 올라갑니다.
훅과 드랙 기준을 잡았다면,
다음은 로드와 릴 조합을 정리합니다.
4. 라이트 캐스팅 로드와
릴 기어비 선택 기준
로드는 루어 무게 60~80g까지
대응하는 라이트 캐스팅 계열이
이 낚시의 기준 등급입니다.
28~55g 지그를 하루 종일 캐스팅하기 때문에
로드 길이는 짧은 쪽이 유리합니다.
길이가 짧으면 캐스팅 반복 시
어깨와 손목 피로가 줄어들고,
선상에서 옆 낚시인과의 간격도 확보됩니다.
릴은 4000~5000번 클래스에
엑스트라 하이기어를 조합합니다.
삼치는 루어 속도가 느려지면 반응이 끊기므로
핸들 한 바퀴당 감기는 라인 양이 많은 기어비가
표층 고속 리트리브에 직접적으로 작용합니다.
메인라인은 합사 1.5호,
리더는 40lb를 두 발 정도 넣는 조합이
시즌 후반 방어류 혼입까지 감당하는 기준입니다.
라인이 굵어지면 비거리는 줄지만
이빨에 의한 라인 손상 위험이 낮아집니다.
장비 조합을 정리했다면,
다음은 컬러를 검증하는 순서를 살펴봅니다.
5. 로우라이트 조건에서
컬러를 검증하는 순서
컬러 선택은 감이 아니라
빛 조건에 따른 순서로 정리됩니다.
새벽이나 흐린 날처럼 광량이 낮은 조건에서는
축광 계열이 섞인 핑크 글로우가 시작 기준입니다.
축광 컬러는 어두운 수중에서
루어 실루엣의 윤곽을 유지시키기 때문에
첫 입질까지의 탐색 시간을 줄여줍니다.
직사광이 없는 시간대일수록
이 차이가 크게 벌어집니다.
자외선 반응 계열은
흐린 날에도 반사광이 남는 특성이 있어
같은 시간대에 비교 대상으로 사용합니다.
두 사람이 함께 조업하는 상황이라면
한쪽은 축광 핑크, 한쪽은 자외선 실버로 나눠
어느 쪽에 먼저 반응이 나오는지 확인한 뒤
반응이 나온 계열로 통일하는 방식이 효율적입니다.
해가 올라오고 광량이 확보되면
그린 골드나 실버 계열처럼
반사면이 넓은 컬러로 교체합니다.
컬러 기준을 세웠다면,
다음은 리트리브 운용을 구분합니다.
6. 표층 고속 리트리브와
사선 공략 구분 기준
리트리브 방식은 대상어가 붙은 수심층에 따라
두 가지로 갈립니다.
아침 시간대처럼 삼치가 표층을 도는 상황에서는
착수 직후 곧바로 감기 시작해
루어가 가라앉지 않는 속도를 유지합니다.
등속으로 빠르게 감으면
블레이드 회전이 끊기지 않고
일정한 파장이 계속 발생합니다.
반대로 광량이 올라가 대상어가 내려앉으면
캐스팅 후 바닥까지 떨어뜨린 다음
사선으로 끌어올리는 운용으로 전환합니다.
이때는 42g급으로 무게를 올려
라인 각도가 지나치게 눕지 않도록 관리합니다.
표층에 보일링이 확인되면
헤비 싱킹 미노우로 교체해
해당 지점만 핀포인트로 통과시킵니다.
싱킹 미노우는 빠르게 감아도
수면 위로 튀어 오르지 않는 범위에서
속도를 유지하는 것이 요령입니다.
운용 방식을 나눴다면,
마지막으로 계절 변화에 맞춘 조정을 봅니다.
7. 수온 하강기 베이트 크기에
맞춘 세팅 조정
삼치 입질의 강약은
베이트 크기와 수온 흐름으로 결정됩니다.
베이트가 손가락 한 마디 수준으로 작은 시기에는
큰 실루엣의 루어에 반응이 떨어지므로
28g급 슬림 바디로 통일하는 편이 유리합니다.
반대로 수온이 내려가며 회유군이 들어오면
개체 크기가 커지고 입질 강도도 함께 올라갑니다.
같은 포인트에서도 시기에 따라
필요한 채비 강도가 달라집니다.
이 시기에는 42g 이상으로 무게를 올리고
리더 강도도 함께 확보해야 합니다.
바람이 없고 너울도 거의 없는 날은
낚시하기 편한 조건이지만
대상어 활성은 오히려 떨어집니다.
수면이 잔잔하면 루어가 그대로 노출되기 때문에
리트리브 속도를 한 단계 더 올려
판단 시간을 주지 않는 운용이 필요합니다.
삼치가 수면 위로 수직으로 튀는 움직임은
깊은 수심에서 위로 돌진하는 신호이므로
해당 지점 바로 아래를 통과시키는 것이 기준입니다.
무게와 드랙,
이 두 축이
삼치 조과를 가른다
삼치 블레이드 게임은
장비를 늘리는 낚시가 아니라
같은 채비 안에서 무게와 텐션을
조정해 나가는 낚시입니다.
표층을 훑는 시간대에는 28g급으로
빠르게 등속 리트리브를 유지하고,
광량이 올라가면 42g급으로 올려
사선 공략으로 전환하는 것이 기본 순서입니다.
드랙은 방어류 기준보다 느슨하게 두고,
훅은 프론트와 리어 싱글 구성을 유지하면
털림과 엉킴을 동시에 줄일 수 있습니다.
장비를 바꾸기 전에 텐션부터 점검하는 순서가
조과 차이를 만듭니다.
수온이 내려가는 시기에는
개체 크기가 커지는 만큼
리더 강도와 지그 무게를 함께 올리고,
잔잔한 날일수록 속도를 높이는 방향으로
운용을 조정하는 것이 순서입니다.
블레이드지그란 메탈 바디 뒤쪽에 회전 블레이드를 달아 등속 감기만으로 반사광과 파장을 만드는 루어입니다