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빅베이트 무게 튜닝에서
가장 많이 나오는 실수는
무게를 늘리는 데만 집중하고
부착 위치를 따지지 않는 것입니다.
무게가 한쪽으로 몰리면
액션을 넣을 때 머리가 들리고
몸통이 세로로 흔들리는
헤드 쉐이크가 발생해,
따라오던 대상어가 그대로 돌아섭니다.
부력 타입, 무게 부착 위치,
라인 굵기 세 가지를
어떤 기준으로 맞추는지 정리합니다.
박스에서 꺼낸 그대로 쓰는 빅베이트와
세팅을 마친 빅베이트는
같은 코스를 지나도 반응 빈도가 다릅니다.
무게 튜닝을 처음 시도하는 낚시인도
순서대로 따라올 수 있게
판단 기준부터 정리해 보겠습니다.
이 글은 립 유무별 부력 세팅과
무게 부착 위치에 따른 자세 변화에 집중합니다.
액션을 넣을 때 머리가 들리며
몸통이 세로로 흔들리는 움직임은
빅베이트 운용에서 가장 확실한
실패 신호입니다.
헤드 쉐이크란
로드 액션의 힘이 좌우 방향으로 분산되지 않고
루어 머리에 그대로 전달되어
바디가 상하로 요동치는 현상을 말합니다.
이 움직임이 한 번 나오면
따라붙던 대상어가 사정거리 밖으로 이탈합니다.
발판이 높은 자리에서 이 현상이 집중됩니다.
라인이 수면 위로 서면서
루어를 위로 들어 올리는 힘이 커지기 때문입니다.
이때는 루어 턱 아래쪽에
무게를 추가해 머리를 눌러줍니다.
20파운드(약 9kg) 카본 라인처럼
비중이 높은 라인을 쓰면
라인 자체가 물속으로 가라앉아
머리 쪽 무게 없이도 자세가 유지됩니다.
자세를 잡았다면
다음은 립 달린 빅베이트의
부력 설정 기준을 살펴봅니다.
립이 달린 빅베이트의 무게 튜닝은
슬로우 플로팅과 슬로우 싱킹
두 가지 중 하나로 수렴합니다.
슬로우 싱킹이란
무게를 더해 부력을 살짝 죽여
루어가 천천히 가라앉게 만든 세팅입니다.
근거리 커버를 공략할 때는
착수 후 수심층까지 내리는 시간을 줄여야 하므로
슬로우 싱킹 쪽이 유리합니다.
발판이 높은 자리도 같은 기준을 적용합니다.
캐스팅 거리가 멀어지면
판단이 반대로 갑니다.
물속에 잠긴 라인 길이가 늘어날수록
라인 비중이 루어를 아래로 끌어당기기 때문에,
원거리 운용에서는
슬로우 플로팅으로 맞춰야
의도한 수심층이 유지됩니다.
발판이 낮아 로드 팁을 수면 가까이 내릴 수 있는 자리에서도
슬로우 플로팅 기미로 조절합니다.
부력을 정했다면
같은 무게를 어디에 붙이느냐에 따라
액션이 갈리는 구간으로 넘어갑니다.
같은 무게의 무게라도
머리 상단에 올리느냐
배 아래쪽에 붙이느냐에 따라
액션의 성격이 정반대로 나뉩니다.
머리 상단에 무게를 얹으면
루어가 옆으로 쓰러지는 힘이 강해집니다.
쓰러짐이 커지는 만큼 롤이 깊게 들어가고,
지그재그 액션에서
몸통을 눕혀 옆면을 보여주는 움직임이 나옵니다.
반대로 배 아래쪽에 무게를 몰면
좌우 복원력이 커져 롤이 억제됩니다.
원래 롤이 강하게 설계된 모델은
아래쪽에 무게를 붙여 움직임을 눌러주고,
롤이 잘 들어가지 않는 모델은
머리 쪽에 소량을 얹어 보완합니다.
이 원리는 미드스트롤링(중층 스위밍 운용)에서
지그헤드를 웜 위쪽에 세팅할수록
롤이 잘 나오는 구조와 동일합니다.
무게 중심이 위로 올라갈수록
쓰러지는 동작이 커진다는 점만 기억하면
루어 종류가 달라져도 판단이 통합니다.
액션 성격을 정했다면
릴링 속도에 맞춘
세부 위치 조정으로 이어집니다.
데드 슬로우로 균일 리트리브를 할 때는
머리 상단이 아니라
립 바로 근처에 무게를 배치합니다.
립 근처에 무게가 실리면
루어가 머리를 살짝 아래로 향한 채
비스듬한 각도로 진행합니다.
이 각도에서는 립이 먼저 장애물에 닿아
훅보다 앞서 충격을 받아내기 때문에
밑걸림 없이 빠져나옵니다.
무게가 뒤쪽으로 치우치면
루어가 수평에 가깝게 서고,
이 자세에서는 아래로 늘어진 훅이
바닥의 나뭇가지나 수몰 스트럭처를
먼저 걸어버립니다.
장애물 밀집 구간에서
같은 루어가 유독 자주 걸린다면
무게 배분부터 확인합니다.
수심층을 조금 더 깊게 넣고 싶을 때도
머리 쪽을 강하게 세팅합니다.
립이 물을 받는 각도가 서면서
같은 릴링 속도에서도 잠행 수심이 내려갑니다.
립이 없는 빅베이트는
판단 기준 자체가 달라집니다.
립이 없는 빅베이트는
프론트 훅 뒤쪽 구간에서
무게를 조정해 자세를 결정합니다.
수평 자세로 맞추면
헤드가 물을 정면으로 받지 않아
좌우로 미끄러지는 힘이 강해집니다.
슬라이드 폭이 넓어지면서
한 번의 로드 조작으로
루어가 크게 이동하는 움직임이 만들어집니다.
머리 숙임 자세는 성격이 반대입니다.
슬라이드 폭은 줄어들지만
로드로 한 번 눌러주거나
릴 핸들을 강하게 감는 순간
루어가 아래로 파고들어
원하는 수심층으로 빠르게 진입합니다.
같은 모델이라도 라인 굵기에 따라
자세가 미세하게 달라지므로,
무게를 확정하기 전에
실제 사용 라인을 감은 상태에서
수면 근처 자세를 확인하는 과정이 필요합니다.
자세를 나눴다면
현장 상황별로 어느 쪽을 쓰는지
기준이 필요합니다.
커버 주변을 공략할 때는
자세 선택의 여지가 없습니다.
수평 세팅이 기준입니다.
수평 자세는 앵글러의 로드 조작이
루어의 좌우 이동으로 그대로 전환되기 때문에,
커버 가장자리로 붙이거나
빈 공간 안쪽으로 밀어 넣는 조작이 가능합니다.
머리 숙임 세팅은 조작할 때마다
루어가 아래로 빠지므로
커버 진입 정밀도가 떨어집니다.
반대로 균일 리트리브 위주로 운용할 때는
머리 숙임 세팅의 장점이 드러납니다.
수평 자세는 헤드가 물을 거의 받지 않아
로드에 전해지는 저항이 없다시피 합니다.
루어가 제대로 감기고 있는지
손으로 확인하기 어려운 이유가 여기에 있습니다.
머리를 살짝 숙여두면
헤드가 물을 받아내면서
릴링 중 일정한 저항이 손에 전달됩니다.
빅베이트 릴링감을 잡지 못하는 단계에서는
이 세팅부터 시작하는 편이 안정적입니다.
자세와 별개로
라인 선택이 세팅 전체를 좌우합니다.
무게 세팅은 루어 단독으로 완성되지 않고
사용하는 라인 굵기와 함께 결정됩니다.
빅베이트 운용의 하한선은 16파운드(약 7kg)이며,
기본은 20파운드(약 9kg)입니다.
20파운드를 쓰는 이유는 강도만이 아닙니다.
굵은 카본 라인의 비중이
루어를 아래쪽으로 끌어주는 역할을 하기 때문에,
라인 자체가 무게의 일부처럼 작동합니다.
같은 무게 세팅이라도
16파운드에서는 루어가 더 뜨고
20파운드에서는 더 가라앉습니다.
라인을 바꿨다면 무게도 다시 확인합니다.
커버 주변에서 강제 집행이 필요한 상황까지 고려하면
20파운드 쪽이 안정적입니다.
구입 단계에서는 플로팅 타입을 선택합니다.
플로팅 모델은 무게를 더해
슬로우 플로팅부터 싱킹까지 폭넓게 조절되지만,
싱킹 모델은 부력을 되돌릴 방법이 없어
조절 범위가 한쪽으로 막힙니다.
수온이 낮아 배스가 중층에 머무는 시기에는
립리스 계열을 전부 슬로우 싱킹으로 맞추고,
더 깊은 수심층을 노릴 때
싱킹 강도를 단계적으로 높입니다.
빅베이트 무게 튜닝은
무게를 얼마나 붙이느냐가 아니라
어느 쪽에 붙이느냐의 문제입니다.
머리 상단 무게는 롤과 쓰러짐을 키우고,
배 아래쪽 무게는 움직임을 눌러 안정시킵니다.
립 근처 무게는 장애물 회피 각도를 만들고,
뒤쪽으로 치우친 무게는
훅이 바닥을 긁는 원인이 됩니다.
립리스 계열에서는
수평 자세가 슬라이드 폭과 커버 조작성을,
머리 숙임 자세가 수심층 진입과 릴링감을 가져갑니다.
두 자세 중 어느 쪽이 우수한 것이 아니라
공략하려는 지점이 커버인지 중층인지에 따라
선택이 갈릴 뿐입니다.
수온이 낮은 시기에는
슬라이드보다 수심층 유지가 중요해지므로
머리 숙임 세팅의 비중을 늘리고,
수온이 오르며 대상어가 상층으로 붙는 시기에는
수평 세팅으로 되돌리는 방식이
계절별 운용의 기본 틀입니다.