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32mm 베이트릴을 고를 때 가장 흔한 판단 오류는
상위 모델이면 경량 루어도
더 잘 던져진다고 보는 것입니다.
이 기준으로 고르면 5~7g 루어에서
라인이 뜨고 피칭 거리가 줄어드는
문제를 그대로 겪게 됩니다.
규정량까지 감은 스풀 무게 20.1g과 17.6g,
루어 5g부터 고중량까지의 투척 결과를
같은 로드와 라인으로 비교해
선택 기준을 초보자도 이해하기 쉽게 정리합니다.
이 글은 스티즈 SV TW와 KTF 스풀 알파스의
캐스팅 성능 비교에 집중합니다.
1. 32mm로 작아진
스티즈 SV TW의 캐스팅 성향
다이와 스티즈 SV TW(Daiwa Steez SV TW)는
스풀 직경을 34mm에서 32mm로 줄이고
스풀 폭도 22.5mm로 좁힌 모델입니다.
스풀이 작아지면 회전 관성이 줄어
캐스팅 직후 스풀이 빠르게 올라가고,
그 결과 루어가 낮고 곧게 뻗는
직선형 탄도가 만들어집니다.
한 손으로 가볍게 던지는 쇼트 캐스팅이나
손목만 쓰는 피칭, 수면을 튕기는
스킵 캐스팅까지 무리 없이 소화합니다.
반대로 34mm 대비 최대 비거리 여유는 줄었습니다.
브레이크 4단계 기준으로 일반 저수지와
댐 연안에서 필요한 거리는 충분히 확보됩니다.
이 성향을 기준점으로 삼고,
다음으로 비교 대상인 알파스 세팅을 살펴봅니다.
2. KTF 네오 스풀을 넣은
알파스 SV TW의 구성과 비용
다이와 21 알파스 SV TW(Daiwa 21 Alphas SV TW)에
KTF 네오 스풀(KTF Neo Spool)을 넣으면
권사량이 스티즈 SV TW와 같은 12lb 80m가 됩니다.
순정 스풀은 12lb 90m이며, 스풀 폭은 21mm로
더 내로우합니다.
스풀 권사량이란 규정 굵기의 라인을
스풀에 감을 수 있는 최대 길이를 뜻하는 수치입니다.
본체 약 24,000엔과 스풀 약 18,000엔을 더하면
약 42,000엔(약 38만 원)으로,
실판매가 약 68,000엔(약 61만 원)인
스티즈 SV TW보다 약 23만 원 낮습니다.
황동 기어를 두랄루민 기어로 바꾸면 약 10g 가벼워지고,
부품비를 더해도 가격 격차는 유지됩니다.
비용 구조를 확인했다면, 다음으로
실측 스풀 무게 차이를 살펴봅니다.
3. 스풀 무게 2.5g이
경량 루어 캐스팅에 영향을 주는 이유
라인을 규정량까지 감은 상태의 스풀 무게는
32mm 베이트릴의 경량 루어 대응력을 결정하는 수치입니다.
플로로카본 12lb(약 3호)를 규정량까지 감고
같은 더블 볼베어링을 쓴 조건에서
스티즈 SV TW 스풀은 20.1g,
KTF 네오 스풀은 17.6g으로
약 2.5g 차이가 났습니다.
16lb(약 4호) 플로로카본 10m가 약 1.6g이므로,
2.5g은 이 라인 약 15m를 덜어낸 무게와 같습니다.
스풀이 가벼우면 루어가 스풀을 끌어내는 힘이 작아도
회전이 빠르게 시작되어 가벼운 루어가 쉽게 뻗어 나갑니다.
대구경 원투 릴과 달리 경량 루어 위주의
32mm 릴은 스풀을 무겁게 할 이유가 적습니다.
이 무게 차이가 실제 투척에서 어떻게 나타나는지 이어서 확인합니다.
4. 10g 웜과 고중량 루어에서
나타난 두 세팅의 차이
10g 이상 루어에서는 두 세팅 모두 무리 없이 던져지지만,
짧은 거리의 반응에서 차이가 드러납니다.
비교 태클은 6피트 11인치 미디엄 파워 로드에
플로로카본 12lb를 감은 동일 조건입니다.
약 10g의 2.6인치 소프트 베이트를 던지면
스티즈 SV TW는 곧게 뻗는 탄도로 안정적으로 날아갑니다.
KTF 스풀 알파스는 스풀이 더 빨리 올라가,
피칭 시 루어가 수면 바로 위를 낮게 스치듯 날아갑니다.
최대 비거리는 두 세팅이 거의 같거나
KTF 스풀 쪽이 약간 앞서는 수준으로, 극적인 차이는 없습니다.
고중량 루어는 루어 무게가 스풀을 충분히 끌어주므로
어느 릴을 써도 캐스팅과 피칭이 모두 수월합니다.
차이가 본격적으로 벌어지는 구간은 7g 이하이므로,
다음으로 경량 루어 결과를 살펴봅니다.
5. 7g 메탈 바이브와
5g 크랭크베이트에서 드러난 한계
7g 메탈 바이브까지는 두 세팅 모두 피칭과 캐스팅이 가능하며,
거리는 40m 이상 나옵니다.
같은 7g에서도 스풀이 가벼운 KTF 스풀 알파스 쪽이
초기 반응과 비거리 모두 한 단계 앞섭니다.
5g 소형 크랭크베이트에서는 스티즈 SV TW의 피칭이
라인이 떠올라 실용 범위를 벗어납니다.
캐스팅은 브레이크를 6단계로 올리거나,
브레이크를 낮추고 써밍을 강하게 거는 방식으로 가능합니다.
KTF 스풀 알파스는 5g 캐스팅이 약 30m까지 안정적이지만,
피칭은 마찬가지로 루어가 떠서 거리가 나오지 않습니다.
베이트 피네스 세팅이란 5g 전후 경량 루어를 베이트릴로 운용하기 위해
가벼운 스풀과 부드러운 로드를 조합하는 세팅입니다.
경량 루어 한계를 확인했다면, 다음으로
순정 상태와의 차이를 살펴봅니다.
6. 순정 스풀 알파스와 비교하면
결과가 뒤집히는 조건
KTF 스풀을 넣지 않은 순정 알파스 SV TW와 비교하면
캐스팅 성능은 스티즈 SV TW가 분명히 앞섭니다.
순정 스풀은 12lb 90m 권사량이라
10m만큼의 라인 무게가 더 실리고,
스풀 구멍 가공 여부와 두랄루민 소재 등급,
SV 부스트 적용 여부에서도 차이가 납니다.
이 조건이 겹치면 스풀 초기 회전이 둔해져
경량 루어 대응력이 떨어집니다.
KTF 스풀은 반응이 날카로운 대신
스풀이 민감하게 반응하는 성격이 강합니다.
반면 스티즈의 SV 부스트 순정 스풀은
브레이크 여유가 커서 트러블이 적고
장시간 운용에서도 부담이 덜합니다.
반응성과 안정성 중 무엇을 우선할지가
두 세팅을 가르는 실질적인 판단 축입니다.
이 판단 축을 바탕으로 최종 선택 조건을 정리합니다.
7. 국내 저수지와 댐에서
두 세팅을 고르는 기준
주력 루어 무게와 트러블 허용 범위가
32mm 베이트릴 선택을 나누는 기준입니다.
7g 이하 루어로 연안 커버를 피칭하고
수면 스킵을 자주 쓰는 배스낚시라면
스풀이 가벼운 KTF 스풀 알파스의 반응이 도움이 됩니다.
반대로 바람이 잦은 날 여러 무게의 루어를 번갈아 쓰거나
백러쉬 부담을 줄이고 싶다면
SV 부스트 순정 스풀의 스티즈 SV TW가 적합합니다.
가격 차이는 약 20만 원 이상이므로,
두 모델을 모두 갖추는 운용은 대부분의 경우 필요하지 않습니다.
국내 저수지 연안이나 중소형 댐처럼
중거리 이내 공략이 대부분인 필드에서는
어느 쪽을 골라도 비거리가 부족하지 않습니다.
반응성이냐 안정성이냐,
32mm 베이트릴은
스풀 무게에서 갈린다
32mm 베이트릴은 직경이 같아도
라인을 감은 스풀 무게에 따라
경량 루어 캐스팅 결과가 달라집니다.
권사량을 12lb 80m로 맞춘 조건에서
KTF 네오 스풀 알파스는 약 2.5g 가벼운 스풀 덕분에
7g 이하 루어의 초기 반응과 피칭 탄도에서 앞서고,
스티즈 SV TW는 SV 부스트 순정 스풀로
트러블이 적은 운용 안정성을 확보합니다.
봄철처럼 바람이 강하고 루어 무게를 자주 바꾸는 시기에는
안정성 쪽 세팅이 운용 부담을 줄이고,
수온이 오른 뒤 연안 커버를 경량 루어로 노리는 시기에는
반응성 쪽 세팅이 효율을 높입니다.
5g 루어 피칭은 어느 쪽이든 한계이므로
베이트 피네스나 스피닝 태클로 역할을 나누는 것이 순서입니다.