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어종 › 참돔

타이라바 사비키에서 새우 텐야로, 수심 따라 채비를 바꾸자 이어진 황돔과 바리류

타이라바 사비키에서 새우 텐야로, 수심 따라 채비를 바꾸자 이어진 황돔과 바리류

수심이 깊은 어초에서 타이라바를 내리다 보면
채비가 바닥에 닿았는지 알기 어려운 순간이 많습니다.
바닥을 모른 채 감기 시작하면 입질이 오지 않고
바닥에 오래 두면 걸림만 늘어납니다.
어초 위는 어종이 다양해서 채비마다 올라오는 고기도 달라집니다.
수심과 어종에 맞춰 채비를 바꾸는 순서가
이 낚시의 기준이 됩니다.
배를 바람에 흘리는 드리프트 낚시라서 채비 선택이 조과를 크게 좌우합니다.


이 글은 수심 80m 안팎 어초의 타이라바 사비키와 새우 텐야를 중심으로 정리합니다.

1. 착저를 읽는 것이
낚시의 시작입니다


어초 포인트는 수심이 보통 78m쯤입니다.
채비를 한 번 바닥까지 내린 뒤 10m쯤 감아 올려 시작합니다.
착저 후에는 일정한 리듬으로 15~20회쯤 감고 다시 내립니다.

감는 중에 입질이 와도 크게 챔질할 필요는 없습니다.
그대로 감아 올리면 알아서 바늘이 박힙니다.
다만 착저를 놓치면 낚시 자체가 시작되지 않으니
조금 무거운 헤드를 준비해 두는 것이 요령입니다.

채비는 로드 끝에서 리더, 사비키, 헤드 순으로 이어집니다.
사비키는 일반형과 헤드에 바로 이어지는 직결형이 있어서
처음에는 일반형으로 시작하는 편이 다루기 쉽습니다.


2. 바닥에 닿자마자 감는
터치 앤 고가 기본입니다


바닥에 오래 두면 라인이 계속 풀려 나가서 걸림이 늘어납니다.
그래서 착저한 순간에 곧바로 감아 올리는 동작이 필요합니다.
이 동작을 터치 앤 고라고 부릅니다.

터치 앤 고가 안 되면 입질 확률도 떨어집니다.
무거운 200g 헤드와 큰 바늘 구성이 이 용도에 맞습니다.
수심 90m가 넘는 포인트에서는 조류에 채비가 더 밀립니다.
95m까지 내려가는 깊은 포인트에서는 무게를 한 단계 올리세요.
가벼운 헤드는 바닥에 닿기 전에 옆으로 흘러갑니다.


3. 사비키를 달면
낙하 중에도 입질이 옵니다


타이라바만 쓰면 감는 중에 입질이 대부분입니다.
사비키를 달면 낙하 중에 무는 일이 많아집니다.
낙하 중 입질은 알아서 걸리지 않으므로 직접 챔질해야 합니다.

낙하 중에 이상한 느낌이 오면 클러치를 닫고 로드를 세웁니다.
감는 중에 온 입질과 대처가 다르다는 점을 기억해 두세요.

사비키는 바늘이 작아서 입이 작은 어종도 걸립니다.
전갱이나 고등어 같은 회유어가 섞이기 쉽고
어종이 확실히 늘어납니다.


4. 독가시가 있는 고기는
선장에게 먼저 물어봅니다


어초에서는 대형 쏨뱅이류가 올라오는 날이 있습니다.
이 중에는 독가시를 가진 어종이 있습니다.
가시가 있는 고기는 맨손으로 잡지 말고
지느러미부터 처리하는 방법을 선장에게 물어보세요.

식감은 매우 좋은 고급 어종이라서
손질만 바르게 하면 식탁에서 가장 반가운 손님이 됩니다.
타이라바 넥타이에는 파동이 강한 곱슬 모양과 웜 조합이 잘 맞았습니다.
파동이 강한 넥타이는 활성이 낮은 날에 어필이 됩니다.
색은 현장에서 부품만 바꿔 오렌지에서 붉은색으로 조정할 수 있습니다.


5. 새우 텐야로 바꾸면
낙하 속도가 먹이가 됩니다


새우 텐야는 냉동 새우를 곧게 꿰어 쓰는 외바늘 채비입니다.
새우 꼬리를 자르고 새우가 곧게 펴지도록 어미 바늘에 꿰고,
손자 바늘을 살짝 걸어 줍니다.

바닥에 닿으면 한 번 들어 올린 뒤 천천히 떨어뜨리세요.
낙하 속도에 맞춰 라인을 풀어 주고,
떨어지는 중에 툭 하고 입질이 오면 그 자리에서 챔질합니다.
착저 후 잠깐 두면 어종이 늘어나는 날도 있습니다.
둥근 타입과 평평한 타입 중 날씨와 조류에 맞는 쪽을 고르면 됩니다.


6. 텐야는 둥근 형태와 평평한 형태를
나눠 쓰고 호수를 줄입니다


텐야는 두 가지 형태가 있습니다.
둥근 타입은 빨리 가라앉아서 바닥을 잡기 쉽습니다.
바닥이 평평한 타입은 물을 받아 천천히 가라앉으며 어필이 깁니다.

수심이 깊을 때는 12호로 시작했습니다.
수심이 30m쯤으로 얕아지면 8~10호의 가벼운 텐야로 충분합니다.
이날은 평평한 타입 15호로 바꾸자 입질이 이어졌습니다.

챔질 뒤에는 로드를 세워 고기를 띄운 뒤
로드를 내리며 라인을 감는 펌핑으로 올립니다.
라인이 처지지 않게 하는 것이 중요합니다.



수심이 다른 어초에서
채비를 옮겨 쓰는 법

수심이 70~90m쯤 되는 어초라면 어디서든 순서는 같습니다.
먼저 무거운 헤드로 착저를 읽고,
그 높이에서 감기와 낙하를 반복하세요.

남해와 동해 남부의 깊은 선상 포인트처럼
어초 위에 근어와 회유어가 함께 모이는 곳이 이 방식에 맞습니다.
수심이 얕아지면 텐야 호수를 낮추고,
입질이 끊기면 형태를 바꾸는 차례입니다.

선상에서는 안전을 위해 구명조끼를 착용하고 출조하세요.

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