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수심 100m 안팎에서 240g 지그를 쓰면서
로드를 파워 표기만 보고 고르는 분이 많습니다.
표기는 3번인데 손에는 4번처럼 센 로드라면,
지그는 잘 튀어도 팔과 어깨가 먼저 나가떨어집니다.
한 번 나가면 지그를 종일 들었다 놓아야 하니 더 그렇습니다.
릴 번수까지 맞지 않으면 저킹 리듬도 같이 어긋납니다.
그래서 로드 파워, 릴 번수, 폴 속도를
어디에 맞추면 되는지 기준을 잡아 보겠습니다.
이 글은 겨울 방어 드리프트 지깅의
로드 선택과 릴 매칭, 폴 조절에 집중합니다.
1. 수심 100m 안팎 드리프트에
짧은 로드가 맞는 이유
수심이 100m쯤 되는 자리에서
지그를 하루 종일 들었다 놓으려면
로드는 짧고 가벼운 쪽이 손에 편합니다.
솔티가(Saltiga) 테크니컬 스테어는
5.5피트(약 1.7m)에 3번 파워 로드입니다.
지그 무게 상한은 250g이고,
300g 지그를 달아도 저킹 자체는 문제가 되지 않습니다.
로드 자체가 매우 가벼워서
짧은 길이와 함께 손목 부담도 줄여 줍니다.
드리프트 낚시는 쉽게 말해
배를 조류에 실어 흘려 보내면서
지그를 바닥까지 내리는 방식입니다.
이런 자리에서는 가볍고 짧은 로드가
지그 조작을 훨씬 수월하게 해 줍니다.
다만 조류가 빠른 날과 느린 날이 갈리므로
이 한 대로만 끌고 가는 낚시는 아닙니다.
2. 240g 지그는 착저 뒤
줄 처짐부터 걷어 냅니다
수심 90~100m 바닥에 240g 지그를 내려
착저를 확인합니다.
그다음 줄 처짐을 먼저 걷어 낸 뒤 저킹을 시작합니다.
이 로드는 반발이 센 편이라
지그가 짧고 경쾌하게 튀어 오릅니다.
릴은 14000XH에 8000번 스풀을 끼운 조합이고
핸들 한 바퀴에 감기는 길이가 120cm쯤입니다.
너무 많이 감기는 것 아닌가 싶지만
빠른 액션을 낼 때도 XH 기어가 걸림돌이 되지는 않습니다.
반발이 센 로드는
감기는 양이 많은 릴도 충분히 받아 줍니다.
3. 로드가 센 만큼
몸이 먼저 지칩니다
12kg과 10kg 방어를 올릴 때도
로드가 강한 덕분에 파이팅은 크게 힘들지 않습니다.
겨울 방어 다섯 마리를 올리는 동안
힘이 모자라다고 느낀 적은 없었습니다.
진짜 힘든 건 그 전입니다.
하루 종일 240g, 가벼운 날에도 200g 지그를
쉬지 않고 흔들어 보세요.
어느새 팔과 어깨가 팽팽하게 굳어 있습니다.
로드가 계속 깊이 휘어 들어가고
들어 올리는 힘도 세서
그만큼 팔에 힘이 실리기 때문입니다.
사람마다 차이는 있겠지만
다녀온 뒤 몸이 뻐근해지는 로드입니다.
지그는 잘 움직입니다.
대신 몸이 먼저 지칩니다.
4. 하이기어여도 하프피치로
폴 시간을 벌 수 있습니다
원피치 저킹은 핸들 한 바퀴에
로드를 한 번 들어 올리는 동작을 말합니다.
핸들 한 바퀴에 120cm가 감기는 릴이면
원피치만으로는 폴 시간이 짧게 느껴집니다.
이럴 때는 핸들을 반 바퀴만 돌리는
하프피치로 바꿔 보세요.
원피치 속도를 조금 늦추는 방법도 있습니다.
어느 쪽이든 지그가 떨어지는 시간이 늘어납니다.
활성이 좋은 날에는 원피치 그대로여도
안 먹는 일이 없었습니다.
하이기어라서 먹이지 못한다는 말은
실제로 해 보면 맞지 않습니다.
그날 활성에 따라 빠른 동작이 먹히기도 하고
느린 동작이 먹히기도 합니다.
폴 속도는 계속 바꿔 가며 확인해 보세요.
5. 릴 번수는 로드의 반발력과
같이 봅니다
이 로드에 6000번을 달아 보면
핸들 한 바퀴와 저킹 한 번의 호흡이 맞지 않아
다루기가 불편합니다.
두세 번 흘려 본 뒤 14000번으로 되돌리게 됩니다.
반대로 부드러운 다른 지깅 로드에서는
14000번이 지나치게 많이 감겨서
역시 호흡이 어긋납니다.
이쪽은 6000번 하이기어가 훨씬 쓰기 편합니다.
반발이 센 로드에는 큰 번수 릴을,
부드러운 로드에는 6000번 하이기어를 붙여 두세요.
그러면 그날 패턴에 맞춰 로드만 바꿔 들어도
릴 때문에 손이 헷갈리는 일이 없습니다.
6. 먼바다에 못 나가는 날,
근해 방어 무리를 만났을 때
먼바다까지 나가지 못하는 날에는
가까운 바다에서 지깅을 하게 됩니다.
이 로드로 근해를 흘리자
70cm, 4kg급 부시리가 한 마리 나왔습니다.
작은 부시리도 따라 나왔고,
60~65cm, 3~4kg급 방어는 12~13마리가 올라왔습니다.
방어 무리 안에 들어가면
두세 번 내릴 때마다 한 마리씩 나오는 페이스가 이어집니다.
이때는 지그를 크게 감지 않고
가라앉히면서 줄 처짐만 가볍게 걷어 주면 충분합니다.
3~4kg급 방어도 로드가 휘어 주니 손맛이 살아 있습니다.
빠르게 튀는 이 로드의 액션은
뛰게 하듯 유인해야 하는 부시리 지깅에도 잘 맞습니다.
자리가 달라지면 로드 한 대로
버티지 않는 쪽이 편합니다
먼바다에 나가지 못하고 근해를 도는 날이 있습니다.
조류가 빠르거나 느려서
지그 무게를 바꿔야 하는 날도 있습니다.
자리가 이렇게 달라지면
한 대로 모두 받으려 하지 말고
센 로드와 부드러운 로드를 나눠 두는 편이 낫습니다.
빠른 액션이 먹히는 날에는 센 로드를,
느린 폴을 줘야 하는 날에는 부드러운 로드를 꺼내 보세요.
두 대를 번갈아 내려 보면
그날의 패턴이 의외로 빨리 잡힙니다.
남해와 동해, 제주 선상에서는
늦가을부터 겨울 사이가 방어 시즌의 중심입니다.
방어는 30cm 이하는 놓아주셔야 하니
출조 전에 한 번 확인해 보세요.