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밑줄을 원줄보다 가는 호수로 감는 것이
릴 라인 세팅에서 가장 자주 나오는 판단 착오입니다.
가는 밑줄 위에 합사를 감으면
합사가 밑줄 틈으로 눌려 들어가면서
캐스팅 때 라인이 뭉텅이로 튀어나오거나
비거리가 눈에 띄게 줄어듭니다.
여기에 밑줄 길이까지 눈대중으로 잡으면
스풀이 덜 차거나 넘쳐서
권사량 계산 자체가 무의미해집니다.
밑줄 호수 선택 기준, 재활용 라인과 전용 라인의 구분,
스풀에 정확히 맞추는 감기 순서까지
현장에서 바로 적용할 수 있는 판단 기준으로 정리합니다.
이 글은 밑줄 호수 선택과 스풀 권사량을 맞추는 감기 순서에 집중합니다.
1. 밑줄 호수가 원줄 방출 저항을
결정하는 이유
밑줄 호수는 위에 감을 원줄 호수를 기준으로 결정됩니다.
밑줄이란 릴 스풀의 남는 공간을 미리 채워 원줄 권사량을 맞추는 보조 라인입니다.
원줄보다 가는 밑줄을 감으면
합사가 밑줄 사이 틈으로 파고들어
캐스팅 시 라인 방출이 불규칙해집니다.
합사는 단면이 납작하고 조직이 쉽게 눌리기 때문에
아래층 표면이 고르지 않으면
그 자리에 그대로 홈을 만들며 박힙니다.
기준은 단순합니다.
밑줄은 원줄과 같은 호수,
또는 0.5~1호 굵은 나일론으로 잡습니다.
합사 1.5호를 감는다면 나일론 2호가 기본값이고,
2.5호나 3호까지 올려도 운용에 문제가 없습니다.
반대로 합사 1.5호 아래에
나일론 0.8호를 깔면 첫 출조부터 저항이 발생합니다.
밑줄 호수를 정했다면,
다음은 그 밑줄을 어디서 조달할지 판단하는 순서입니다.
2. 쓰던 원줄을 밑줄로
돌려 쓰는 판단 기준
사용하던 합사를 밑줄로 전환하는 방식은
추가 비용이 전혀 들지 않는 가장 경제적인 선택입니다.
200m 감김 합사를 쓰다가
앞쪽 손상 구간을 잘라내고 100m 전후만 남았다면,
남은 구간을 버리지 않고
그대로 스풀 아래층에 배치합니다.
합사는 표면 코팅과 염료가 먼저 빠지기 때문에
겉으로 색이 바랜 라인이라도
스풀 안쪽에 감겨 있던 구간은 조직 손상이 거의 없습니다.
판단 기준은 색이 아니라 표면 상태입니다.
손으로 훑었을 때 보풀이 일어나거나
꼬임이 풀리지 않는 구간은 밑줄로도 쓰지 않습니다.
반대로 표면이 매끈하고 장력이 살아 있다면
밑줄 용도로는 신품과 차이가 없습니다.
합사를 밑줄로 돌릴 때는
길이를 30m 단위로 끊어 관리하면
다른 릴에 나눠 쓰기도 수월해집니다.
남는 라인이 없거나 호수가 맞지 않는 경우에는
전용 나일론 라인을 별도로 준비하게 됩니다.
3. 대용량 밑줄 라인보다
200m 소분 스풀이 유리한 조건
밑줄 전용 라인은 감김 길이가 길수록 유리한 것이 아닙니다.
600m나 800m 단위로 감긴 대용량 밑줄 라인은
스풀 지름이 커서 태클박스에서 자리를 많이 차지하고,
한 번 구매하면 호수가 하나로 고정됩니다.
보유한 릴이 두세 대 이상이고
원줄 호수가 서로 다르면
대용량 한 통으로는 전부 대응하기 어렵습니다.
균일가 생활용품 매장에서 판매되는
다이소(DAISO) 나일론 라인은
200m 감김 소분 스풀 형태로 유통되는 저가 나일론 계열 제품으로 분류됩니다.
1호부터 3호까지 호수 구성이 나뉘어 있어
1.5호와 2호, 3호를 각각 한 통씩 확보하면
합계 600m를 3,000원 미만으로 갖출 수 있습니다.
감김 상태도 평행권으로 정리되어 있어
꼬임 없이 그대로 되감을 수 있습니다.
라인을 확보했다면 다음은 길이를 맞추는 작업입니다.
4. 스풀에 딱 맞는 밑줄 길이를
계산하는 역순 감기
밑줄 길이는 계산식이 아니라 감기 순서로 맞추는 것이 정확합니다.
역순 감기란 원줄을 먼저 감고 그 위에 밑줄을 이어 감은 뒤, 별도 스풀로 두 번 되감아 순서를 뒤집는 방식입니다.
절차는 세 단계로 나뉩니다.
먼저 릴 스풀에 실제 사용할 원줄을 감습니다.
이어서 원줄 끝에 밑줄을 연결하고
스풀 가장자리까지 가득 찰 때까지 감은 뒤 잘라냅니다.
이 시점에 스풀 안에는
원줄과 밑줄이 정확히 필요한 길이만큼 들어 있습니다.
다음으로 이 라인 전체를 여분 스풀로 되감고,
한 번 더 다른 스풀로 되감으면
밑줄이 먼저 나오는 순서로 뒤집힙니다.
되감기를 두 번 거치므로
여분 스풀 하나와 되감기 도구가 함께 필요합니다.
되감기 도중 원줄과 밑줄의 경계가 나오면
그 지점에서 잘라 두 라인을 분리한 뒤
밑줄부터 릴 스풀에 감기 시작합니다.
순서가 정리되면 밑줄과 원줄을 잇는
매듭 선택 기준이 다음 판단 요소가 됩니다.
5. 밑줄 매듭은 강도가 아니라
부피로 고릅니다
밑줄과 원줄을 잇는 매듭은 결절 강도가 아니라 결절 부피를 기준으로 선택합니다.
밑줄 구간은 파이팅 중에 스풀 밖으로 나오는 일이 거의 없습니다.
원줄이 100m 이상 방출되는 상황 자체가 드물기 때문에,
이 매듭에는 원줄과 목줄을 잇는 수준의
강도 확보가 요구되지 않습니다.
문제가 되는 것은 매듭이 만드는 두께입니다.
매듭이 두꺼우면 그 위에 감기는 원줄이
매듭 자리에서 솟아오르며 단차를 만들고,
캐스팅 때 그 지점에서 라인이 걸립니다.
결절이 얇게 마감되는 FG 노트 계열이
밑줄 연결에 적합한 이유가 여기에 있습니다.
조임 강도도 과하게 잡을 필요가 없습니다.
단단하게 조일수록 매듭 부피는 오히려 커지므로,
가볍게 밀착시켜 마감하는 편이 감김면 유지에 유리합니다.
매듭을 얇게 만들었더라도
연결부 처리는 별도로 남아 있습니다.
6. 연결부 단차 처리와
감을 때 텐션 확보
밑줄에서 원줄로 넘어가는 구간은 감김면 전체의 품질을 좌우하는 지점입니다.
매듭이 두껍게 남으면
그 위층부터 라인이 볼록하게 솟습니다.
이 경우 매듭 부위를 스풀 방향으로 눌러 넣어
아래층 사이에 묻히게 만들면
별도 조치 없이 평탄면이 유지됩니다.
눌러 넣어도 단차가 남으면
매듭 위에 얇은 테이프를 한 겹 붙여
경사를 완만하게 정리합니다.
감을 때는 로드에 릴을 결합하고
첫 번째 가이드에 라인을 통과시킨 상태로 진행합니다.
가이드를 거치면 라인 경로가 고정되어
일정한 텐션이 유지되고,
느슨하게 감긴 층이 생기지 않습니다.
텐션 없이 감긴 밑줄은
첫 캐스팅 부하만으로 안쪽으로 주저앉아
권사량이 다시 어긋납니다.
감김 속도는 일정하게 유지하고,
스풀 좌우 어느 한쪽으로 라인이 몰리면
그 자리에서 멈춰 균형을 잡은 뒤 이어 감습니다.
감김면이 정리되면 장르별 적용 범위를 확인합니다.
7. 장르별 밑줄 적용 범위와
호수 구성
밑줄 운용은 원줄 호수 구간에 따라 적용 여부가 갈립니다.
에깅, 농어 루어, 락피쉬처럼
원줄 0.8~2호를 사용하는 장르는
나일론 1~3호 밑줄로 전부 대응됩니다.
이 구간은 스풀 홈 깊이와 원줄 권사량 차이가 커서
밑줄 없이 감으면 라인이 스풀 절반도 채우지 못합니다.
반면 원줄 0.3~0.4호를 쓰는 라이트 게임 계열은
1호 나일론도 상대적으로 굵습니다.
이 경우 얕은 홈 전용 스풀을 선택하거나
0.6호 전후의 가는 나일론을 별도로 확보해야 합니다.
시마노 트윈파워 XD(Shimano TWIN POWER XD)는
얕은 홈 스풀을 채용해 밑줄 소요량이 적은 스피닝릴로 분류됩니다.
원줄 6호 이상을 쓰는 대형 지깅 계열은
밑줄 두께가 감김면에 미치는 영향이 커지므로
전용 밑줄 라인을 사용하는 편이 안정적입니다.
밑줄은 소모품이 아니라
권사량 세팅의 기준선이다
밑줄 세팅은 라인을 아끼기 위한 작업이 아니라
스풀 권사량을 설계하는 작업입니다.
호수는 원줄과 동일하거나 0.5~1호 굵게 잡고,
길이는 역순 감기로 실측해
스풀 가장자리 1mm 전까지 채웁니다.
연결 매듭은 강도가 아니라 부피 기준으로 골라
감김면 아래에 묻히도록 마감합니다.
남는 합사는 표면 상태만 확인해 재활용하고,
전용 라인은 200m 소분 스풀로
호수를 나눠 확보하는 편이 실용적입니다.
감을 때 첫 가이드를 통과시켜 텐션을 유지하면
감김면이 주저앉는 현상도 함께 줄어듭니다.
밑줄은 한 번 감으면 원줄을 두세 번 교체할 때까지 유지됩니다.
다만 원줄 호수를 바꾸는 시점에는
밑줄도 함께 다시 계산해야 하므로,
시즌이 바뀌며 대상어와 원줄 호수를 조정할 때
여분 스풀을 호수별로 나눠 운용하면
현장에서 교체 시간을 크게 줄일 수 있습니다.