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서프 광어 낚시, 모래가 단단한 자리 연장선에서 파도가 안 서는 이안류

서프에서 지형을 보지 않고
무작정 멀리 던지는 분들이 많습니다.
모래사장은 모두 비슷해 보여도 광어가 붙는 자리는
이안류와 브레이크 주변으로 좁혀지기 때문에,
아무 데나 던지면 헛캐스팅만 늘어납니다.
컨디션이 좋은 날은 수면만 봐도 보이지만, 바람이 센 날은 읽는 방법이 달라집니다.
수면과 모래사장, 두 곳에서 지형을 읽어 내는 기준을 정리해 보겠습니다.

이 글은 서프 광어와 양태를 노릴 때 이안류와 브레이크를 찾는 방법을 중심으로 정리합니다.

1. 이안류 곁에 광어와 양태가 붙는 이유

이안류는 쉽게 말해 해안으로 밀려온 물이 바다 쪽으로 세게 빠져나가는 흐름을 말합니다.
이 자리는 수심이 주변보다 조금 깊습니다.
보통의 흐름과 이안류가 부딪치면 물이 요동치고,
어떤 때는 파도와 파도가 섞여 어지럽게 뒤엉킵니다.

이런 곳에는 베이트가 모이고, 이 베이트를 노리는 포식어도 같이 모입니다.
수심이 있으니 광어와 양태, 농어가 해안 가까이까지 바짝 붙어 들어옵니다.
그만큼 모래사장에 서서 낚기도 편해집니다.
이안류는 서프 낚시의 첫 번째 목표 지형입니다.

2. 브레이크 사면에 숨어 있다가 덮칩니다

브레이크는 바닥이 급하게 오르고 내리는 단차입니다.
광어는 이 오르막과 내리막 사면에 몸을 숨기고 있다가
베이트가 지나가는 순간 덮치는 습성이 있습니다.
아무것도 없는 평평한 바닥을 무작정 노리기보다
브레이크 사면을 노리는 쪽이 낫습니다.

이안류와 보통의 흐름이 만나는 자리도 눈여겨보세요.
얕은 곳에서 서서히 깊어지다가 이안류로 이어지는 사면에도 광어가 붙습니다.

가장 큰 브레이크는 모래사장에서 100m쯤 떨어져 있는 경우가 많습니다.
이 먼 브레이크에는 사람 손을 덜 탄 신선한 양태와 광어가 붙어 있습니다.
거기까지는 메탈지그 같은 무거운 루어를 써야 닿습니다.

3. 수면과 모래사장에서 이안류 알아보는 법

수면에서 보면, 이안류 자리는 수심이 깊어서 주변보다 백파가 덜 섭니다.
먼 바다에서 밀려오는 파도와 이안류의 물결이 부딪쳐
작은 물결이 모와모와 일어나는 곳이 있습니다.
파도가 서지 않고 이런 물결이 일어나는 곳은 거의 이안류입니다.

바람이 세거나 파도가 높은 날은 수면이 다 거칠어서 구분하기 어렵습니다.
이럴 때는 모래사장을 직접 걸어 보세요.
이안류는 바다 쪽으로 센 흐름이 빠지면서 가벼운 모래를 전부 쓸어 가기 때문에
그 앞의 모래사장은 바닥이 단단합니다.
걷기 편한 곳을 찾아 그 연장선을 보면 파도가 서지 않는 경우가 많습니다.

단단한 곳과 무른 곳을 걸으며 비교하면 이안류가 보입니다.

4. 백파가 서는 곳이 브레이크입니다

브레이크는 이안류와 달리 바닥이 얕아집니다.
그래서 브레이크가 있는 곳에는 백파가 서고,
이것이 가장 쉬운 구분법입니다.

바다 전체를 훑어보면
백파가 서는 곳과 안 서는 곳이 분명히 나뉩니다.
백파가 서는 자리는 확실히 브레이크가 있는 포인트입니다.

큰 브레이크는 백파가 크게 서지 않기도 합니다.
이럴 때는 파도가 서는 대신 바다가 크게 부풀어 오릅니다.
그렇게 부푼 곳도 같은 브레이크로 보면 됩니다.

파도가 서는지, 안 서는지만 넓게 보아도 브레이크는 찾을 수 있습니다.

5. 바깥 브레이크가 막히면 안쪽 끝으로 한 단계 내립니다

컨디션이 좋은 날이면 이안류와 브레이크가 또렷하게 구분됩니다.
이안류의 약간 옆쪽에 서서 이안류를 비스듬히 훑거나,
이안류와 브레이크 연장선의 끝쪽을 탐색합니다.

아침에는 부상이 좋은 스위밍 메탈지그로 넓게 탐색합니다.
물이 조금 탁하면 붉은 금색 대신 핑크 계열로 바꿉니다.
먼저 100m 넘게 던져 바깥 브레이크의 내리막을 노렸지만 반응이 없을 수 있습니다.
이럴 때는 한 단계 안쪽 브레이크로 내려오세요.

이안류와 부딪치는 브레이크의 끝, 얕다가 깊어지는 사면에 던지고
스톱앤고로 유혹하면 감기 시작하자마자 입질이 옵니다.
사람이 많아 경계심이 높은 시기에도
비스듬히 내려가는 움직임과 부상이 좋은 루어는 먹힙니다.

6. 이안류 한가운데서는 큰 액션 대신 작은 바텀 스킵

이안류의 가장자리는 흐름이 약하고, 본류는 매우 셉니다.
광어는 베이트가 들어올 수 있는 약한 흐름 쪽에서 베이트를 노립니다.
물살이 센 곳에는 베이트가 들어오기 어렵기 때문입니다.

비스듬히 던져 이안류를 가로지르도록 하면 이 광어를 만납니다.
100m 지점에서 70m쯤까지는 큰 리프트&폴로 훑어도 됩니다.
하지만 본류에 들어가면 라인이 흘러서 큰 액션이 먹히지 않습니다.
이때 작은 바텀 스킵으로 바꾸면 5초쯤 뒤에 입질이 오는 일이 있고,
50cm 후반 광어가 올라오기도 합니다.

이안류 본류에서는 큰 세로 액션을 접고 작은 바텀 스킵으로 바꾸세요.

7. 대물 양태는 본류, 해초가 많으면 더 큰 루어로

60cm에 가까운 대물 양태도 같은 조건에서 나옵니다.
광어와 마찬가지로 이안류와 브레이크가 있는 자리입니다.
다만 배가 빵빵한 양태는 브레이크보다 본류에 붙어 있는 일이 있습니다.

머리는 플러그, 꼬리는 웜인 하이브리드 루어를 이안류를 따라 똑바로 던집니다.
꼬리가 살랑살랑 움직여 어필해 주니
60m쯤 던져 착저를 확인한 뒤 바닥 근처를 슬로 리트리브로 끌어옵니다.
스톱앤고로 묵직한 입질이 오면 양태 특유의 머리 흔들기가 전해집니다.

오전 늦게 해초가 눈에 띄게 늘어 루어에 걸리기 시작하면 루어도 바꿉니다.
쓰레기가 많으면 고기도 루어를 알아채기 어려우니
크기를 키워 눈에 잘 띄게 하세요.

지형이 보이지 않는 날에는
모래사장부터 걸어 봅니다

바람이 세고 파도가 높아 수면이 거친 날에는 눈이 소용없습니다.
그런 날은 모래사장을 걸으며 단단한 곳을 찾고,
그 연장선으로 던지면 이안류 곁의 자리를 놓치지 않습니다.

반대로 컨디션이 좋은 날에는 백파가 서는 곳을 눈으로 확인해서
브레이크와 이안류가 겹치는 자리를 골라 보세요.
어느 쪽이든 입질이 없으면 한 단계 안쪽 브레이크로 내려와
스톱앤고를 천천히 넣어 보시면 됩니다.
광어는 35cm 이하는 놓아주셔야 하니 출조 전에 한 번 확인하고 가세요.