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어종 › 전갱이·고등어

전갱이 라이트 카고 낚시, 노린 수심층을 곧바로 때리는 채비 구성

전갱이 라이트 카고 낚시, 노린 수심층을 곧바로 때리는 채비 구성

카고에 밑밥을 가득 채워야
집어가 잘 된다고 믿는 분들이 많습니다.
그런데 꽉 채운 카고는 안에서 뭉쳐서
던져 놓고도 밑밥이 나오지 않습니다.
밑밥이 안 풀리면 미끼만 혼자 가라앉습니다.
전갱이를 불러 모으려던 카고가
제 역할을 못 하는 셈입니다.
미끼를 맞춰 줄 수심층이 있어도
밑밥이 따라오지 않으니 말입니다.
밑밥 양과 채비 구성, 캐스팅 요령에
대한 판단 기준을 먼저 잡아 두겠습니다.

이 글은 라이트 카고 전갱이 채비의 구성과
밑밥 넣는 법, 엉킴을 줄이는
캐스팅을 중심으로 정리합니다.

1. 찌부터 미끼까지,
채비가 이어지는 순서


라이트 카고 채비는 쉽게 말해
밑밥 카고를 찌 아래에
매단 전갱이 채비입니다.
카고가 열리는 수심층에
미끼를 함께 맞춰 줍니다.

맨 위에 찌멈춤 매듭이 있고,
그 아래로 구슬, 전자찌,
찌 도래가 차례로 이어집니다.
더 내려가면 집어용 케미라이트를
단 카고와 봉돌이 있습니다.
그 밑에 원투용 끝채비를 달고
맨 끝에 미끼를 끼웁니다.

위에서 아래로 이 순서만 머리에 넣어 두면
현장에서 새로 묶을 때도 헷갈리지 않습니다.
봉돌이 카고 쪽에 있고 미끼
바로 위에는 없다는 점이
다른 채비와 갈리는 부분입니다.


2. 로드 가이드는 큰 쪽이 편합니다


가이드가 작은 로드로
던지면 줄이 가이드를 지날 때
저항이 생겨서 캐스팅이 무거워집니다.
여기에 찌멈춤 매듭이
가이드에 걸려 밀려나거나,
채비 자체가 가이드에 걸려
버리는 일까지 생깁니다.

가이드가 크면 이 걸림이 줄어듭니다.
찌멈춤 매듭을 쓰는 채비라서
가이드 크기가 더 중요합니다.
릴은 3000번에서
5000번 사이로 고르고,
라인은 플로로카본이나
나일론으로 잡으면 무난합니다.


3. 밑밥을 가득 채우면
오히려 막힙니다


카고에 밑밥을 눌러 담아
본 분들은 아시겠지만,
너무 꽉 채우면 안에서 막혀 버립니다.
정작 나와야 할 때 밑밥이 나오지 않습니다.
카고 안에 여유를 조금 남겨 두는 쪽이
밑밥이 제때 풀려 나오기 때문에 낫습니다.

미끼는 M 사이즈 새우를
쓰고, 꼬리를 떼어 냅니다.
그다음 등쪽이 안쪽을 보게 끼웁니다.
일반적인 새우 꿰는 모양과는 반대인데,
경험상 이렇게 달면 덜 떨어집니다.
던지기 전에 미끼 방향이
맞는지 한 번 더 보세요.


4. 착수와 동시에 써밍하는 이유


캐스팅한 채비가 물에 닿는 순간 써밍을 걸면
채비가 앞쪽으로 팽팽하게
펴지면서 날아갑니다.
덕분에 날아가는 중에 줄이
엉키는 일이 줄어듭니다.
채비가 엉키기 쉬운 라이트 카고에서는
이 한 동작이 중요합니다.

던진 뒤에는 가만히 입질을 기다립니다.
전자찌가 사라지듯 쑥 잠기면
전갱이가 문 것입니다.
기다려도 반응이 없으면
로드를 한 번 당겨 주고,
다시 입질을 기다리면 됩니다.
한 번 당긴 다음에는
다시 가만히 기다립니다.


5. 노린 수심층을 직접 때리는 채비


이 채비의 가장 큰 장점은 노린
수심층을 곧바로 공략한다는 점입니다.
깊은 쪽을 노릴 때도 그 층까지
내려간 뒤에 카고가 열려서
밑밥과 채비가 같은 곳에서 함께 풀립니다.
그래서 미끼를 뜯어 가는
잡어에게 덜 당합니다.

두 번째는 자연스러운 흘림입니다.
카드채비와 달리 맨 아래에 봉돌이 없어서
미끼가 조류를 타고 부드럽게 떠다닙니다.

세 번째는 산 미끼의 힘입니다.
밑밥과 맞는 때는 물론,
때를 놓쳐 지나가던 전갱이도
산 새우에는 입질을 하곤 합니다.
감성돔이나 고등어, 쏨뱅이류가
섞여 나오기도 합니다.

약점은 다른 채비보다 줄이
엉키기 쉽다는 것입니다.
가이드 크기와 써밍을
챙기면 이 단점은 줄어듭니다.


층을 모르는 날에는
카고가 열리는 깊이부터 바꿉니다

전갱이가 어느 수심층에 떠
있는지 모르는 날이 있습니다.
그럴 때는 찌멈춤 매듭 위치를
바꿔 가며 층을 훑어 보세요.
깊이가 달라지면 카고가
열리는 층이 달라지고,
밑밥과 미끼가 함께 닿는
곳도 따라 바뀝니다.

전갱이 회유가 적어 고전하는 해에도
다른 어종이 섞여 나오는
채비라 헛걸음이 덜합니다.
전갱이 시즌은 6월부터
11월까지로 보면 됩니다.
가을에 회유가 이어지는
남해나 동해 남부 방파제에서
이 채비를 한 번 꾸려 보세요.

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