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남해권 선상 돌돔 카고낚시에서
고패질을 크고 세게만 하는 분들이 많습니다.
그러면 밑밥은 띄엄띄엄 흩어지고
가지마다 달린 바늘 세 개는
밑밥 띠 밖에서 헛돌기 쉽습니다.
돌돔은 밑밥 띠 안으로
바늘이 떨어질 때 입을 씁니다.
그래서 바늘 간격과 고패질 폭을
릴 한 바퀴 길이에 맞추는 게 먼저입니다.
카고 뚜껑을 얼마나 열지,
바닥에서 얼마나 띄우고
몇 번 들고 다시 바닥을 찍을지도 함께 정했습니다.
이 글은 털바늘 채비와 곤쟁이 미끼 채비의
구성과 고패질 순서를 중심으로 정리합니다.
1. 선상 돌돔은
30cm가 넘는 자리부터 찾습니다
돌돔 선상낚시가 낚시로 통하려면
마릿수보다 30cm 이상이
꾸준히 나와야 합니다.
그런 자리가 가까이 없으면
배낚시로 자리 잡기가 어렵습니다.
실제로 씨알이 받쳐 주는 자리에서는
30cm 초반부터 30cm 후반급이 섞여 올라오고,
40cm가 넘는 돌돔도 나옵니다.
반대로 가벼운 장비로 여러 어종을 노리는 배는
나오는 돌돔 평균 씨알이 작습니다.
돌돔만 노리는 배가 드문 것도
이런 자리가 흔하지 않아서입니다.
남해와 제주권 선상에서
돌돔을 노린다면 씨알 나오는 자리를
알고 운영하는 배를 먼저 고르는 게 좋습니다.
2. 카고 무게와 수심에 따라
태클이 두 갈래로 나뉩니다
털바늘 채비를 쓰는 배에서는
카고 40~60호를 씁니다.
로드는 1.8m 안팎의 7:3 휨새로
60호를 짊어질 수 있어야 합니다.
릴은 소형 베이트릴, 원줄은 1.5~2호를
100m 이상 감아 둡니다.
곤쟁이 미끼 채비를 쓰는 배는
카고가 80호로 무겁습니다.
로드는 1.8~2m의 7:3 휨새면 되고,
부드러운 방어용 로드를 써도 무리가 없습니다.
수심 50m쯤 되는 자리도 있어
소형 전동릴 쪽이 훨씬 편합니다.
원줄은 1.5~3호를 100m 이상 감아 둡니다.
전동릴을 쓰면 바닥 찍기를 자주 되풀이해도
손목 부담이 훨씬 덜합니다.
두 방식 모두 편대는 팔 길이 30cm쯤,
쿠션고무는 굵기 1.5~2mm에
길이 30~50cm를 씁니다.
3. 털바늘 3단 채비는
3m 안팎으로 맞춥니다
털바늘 채비는 쉽게 말해
바늘에 색 실을 감아
작은 먹잇감처럼 보이게 만든 가짜 미끼 채비입니다.
잡어가 많아 곤쟁이를 달면 금방 털리는 자리에서
이 채비를 씁니다.
미끼 없이도 잘 물지만,
작은 오징어 살 조각을 달아 두기도 합니다.
목줄은 2~4호로 바늘 세 개를 달고,
40cm급이 걸릴 때를 생각하면 3.5호가 무난합니다.
가지 간격은 위에서부터 1.1m, 60cm,
맨 아래 바늘까지 70cm로 전체 2.4m입니다.
쿠션고무 50cm를 더하면 2.9m가 됩니다.
채비가 짧으면 입질이 끊기는 날이 있어
3m 안팎은 되어야 편합니다.
가지줄은 20cm로 두고 회전 비즈로 잇습니다.
바늘은 굵은 축 8호급을 씁니다.
보통 8호는 큰 돌돔에 휘지만
굵은 축은 버텨 줍니다.
4. 털바늘 색과
0.5~1초 멈춤이 조과를 가릅니다
곤쟁이 밑밥을 쓰는 자리라면
털바늘 색은 분홍이나 갈색이 맞고,
분홍 하나만 챙겨도 됩니다.
분홍 굵은 축 바늘로 제대로 움직이면
빈 바늘로도 돌돔이 뭅니다.
이런 색과 굵기의 털바늘은 시판품이 없어서
직접 감아 쓸 수밖에 없습니다.
카고는 위쪽을 3분의 1쯤 열고
아래쪽은 완전히 닫습니다.
로드를 들었다 멈추면 카고가 관성으로 더 올라가고,
초릿대가 돌아오면서 카고가 떨어져 밑밥이 나옵니다.
여기서 0.5~1초만 멈춰 먹일 틈을 줍니다.
너무 오래 두면 잡어나 잔챙이가 먼저 걸립니다.
다음 고패질은 로드 끝을 내리며
릴을 한 바퀴 감는 동작으로 이어 갑니다.
로드를 내리는 폭이 감는 길이보다 길어서
카고가 한 번 더 내려가며 밑밥을 뿌립니다.
카고 무게가 로드에 실리는 게 느껴지면
그때 다시 들어 올리면 됩니다.
순서는 바닥을 찍고 채비 길이만큼 올린 뒤
적당히 빠른 속도로 고패질을 시작합니다.
10번쯤 들었으면 바닥을 다시 찍고 되풀이합니다.
동작을 빠르게 이어 가면
잔챙이 걸리는 일을 줄일 수 있습니다.
오래 기다리면 잔챙이가 옵니다.
빠르게 이어 가면 굵은 돌돔이 남습니다.
5. 릴 한 바퀴 길이가
가지 간격을 정하는 이유
고패질 한 번의 폭은
릴 핸들 한 바퀴에 감기는 길이와 같습니다.
그러면 뿌려지는 밑밥 띠 간격도
릴 한 바퀴 길이만큼 벌어집니다.
한 바퀴에 60cm쯤 감기는 릴이라면
가지 간격도 60cm, 채비 전체는 다섯 바퀴 길이입니다.
이렇게 맞추면 바늘 세 개가
한꺼번에 밑밥 띠 안으로 들어갑니다.
들어 올린 직후 위쪽 밑밥에 있던 바늘이
로드가 내려가며 아래 띠로 떨어지는데,
돌돔은 이 떨어지는 순간에 뭅니다.
여기서 자주 놓치는 게 권사량입니다.
제조사가 적어 둔 한 바퀴 감기는 길이는
원줄을 최대로 감았을 때 기준입니다.
원줄이 적게 감겨 있으면 한 바퀴 길이도 줄어들고,
전동릴은 그 차이가 특히 큽니다.
한 번 직접 재 보고, 차이가 크면
핸들 돌리는 양을 조금 늘려 보세요.
6. 카고 80호로 조류가 빠른 날은
1초 들고 1~3초 기다립니다
곤쟁이 미끼 채비는 목줄 3~4호에 바늘 세 개,
참돔 바늘 8~9호에 곤쟁이 M 크기를 꿰어 씁니다.
가지 간격은 1.8m, 60cm, 70cm로 전체 3.1m입니다.
쿠션고무를 빼면 전체를 3.6m로 늘려 주세요.
맨 아래 간격을 10cm 더 준 건
가지줄이 옆으로 뻗은 만큼을 채우기 위해서입니다.
카고는 위를 완전히 열고 아래는 닫아
밑밥이 한 번에 빠지지 않게 합니다.
80호 카고에 조류까지 빠르면
세게 들 수가 없고, 밑밥도 잘 안 나옵니다.
이럴 때는 로드를 내렸다가 1m를 1초에 들고
1초 멈춘 다음 릴을 한 바퀴 감으며
원줄이 늘어질 만큼 빠르게 내립니다.
그리고 1~3초 기다립니다.
해 보면 들어 올린 직후보다
이 기다리는 동안에 입질이 더 많이 들어옵니다.
처음 몇 번은 밑밥과 바늘이 아직 안 맞아서
멈추지 않고 바로 이어 들어도 괜찮습니다.
바닥 근처는 잡어가 많아
카고가 닿자마자 3m를 재빨리 올려야 합니다.
로드를 내린 자세로 기다렸다가
감아올리자마자 바로 들 수 있게 준비해 두세요.
고패질 10번쯤 하고 바닥을 다시 찍고,
이걸 두세 번 되풀이하면 걷어서 다시 넣습니다.
선장이 위에서부터 수심을 알려 주면
그 아래 한계보다 3m쯤 더 내려 시작합니다.
바닥 사정이 다른 배에서는
띄우는 높이부터 바꿉니다
수심 50m 안팎의 자리는
바닥 근처에 잡어가 두텁게 깔려 있을 때가 많습니다.
이런 곳에서는 카고가 닿자마자 3m를 올려
잡어층을 빨리 벗어나는 게 먼저입니다.
바닥에서 조금만 띄워도 잡어가 덜한 자리라면
털바늘 채비로 빠르게 고패질을 이어 가는 쪽이
잔챙이를 거르기 좋습니다.
조류가 빠른 날은 반대로
천천히 들고 오래 기다리는 쪽으로 바꿔 보세요.
세게 들지 않아도 밑밥이 나오니
무거운 카고를 달아도 체력이 덜 듭니다.
돌돔은 24cm 이하는 놓아주셔야 하니
씨알 확인하고 가져가시면 됩니다.