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큰민어 시즌이 가까워지면
로드를 새로 장만하려는
낚시인이 늘어납니다.
가장 많이 나오는 질문은
큰민어에는 어느 정도 길이와
파워의 로드가 맞느냐는 것입니다.
이 글은 서프에서
큰민어를 노리는 로드의 길이와
파워를 어떻게 정할지에 대한
판단 기준을 제시합니다.
모래사장에서 오래 서서
던지고 걸어 이동하는
낚시를 기준으로 했습니다.
던질 루어는 30~40g
지그와 플러그를 생각했고,
체력 부담까지 함께 따졌습니다.
이 글은 서프의 큰민어용
로드의 길이와 파워에 집중합니다.
1. 길이는
10피트 안팎이 한계선입니다
서프에서는 하루에
수백 번 던지기 때문에 체력
부담이 길이 선택의 중심이 됩니다.
길이는 10피트(약
3m) 안팎이 좋습니다.
11피트를 넘으면
눈에 띄게 무거워지고,
오래 쓰기 힘듭니다.
사실상 10피트대가
최대 길이라고
보면 됩니다.
짧은 쪽은 9피트(약
2.7m)대까지 내려갑니다.
9피트 6인치(약 2.9m)
같은 길이도 많이 쓰입니다.
짧은 로드는 가볍고
휘두를 때 잘 빠집니다.
오래 던져도 덜 지칩니다.
작은 플러그로 가볍게 유인하는 낚시나
넙치를 함께 노리는 날에는 짧고
가벼운 쪽이 쓰기 좋습니다.
다만 큰민어가 걸렸을
때는 이야기가 달라집니다.
가까이 끌어오는 일도 중요하지만,
버티는 힘이 있어야 합니다.
길이가 짧아서
불리한 것이 아니라,
파워가 약하면 불리해진다는
점을 먼저 기억해야 합니다.
2. 파워는
M 이상에서 시작합니다
큰민어를 노린다면 M 이상이 기본입니다.
ML은 부드러워서
1m를 넘는 대형어를 상대하기에는
마음이 놓이지 않습니다.
넙치 정도를 노린다면 ML도 괜찮지만,
큰민어는 시간을 들이면
올릴 수 있어도 확실히
끌어오려면 M 이상이 안전합니다.
결국 선택은 M과 MH로 좁혀집니다.
MH는 파워가 좋은 대신
무게가 올라가고,
오래 던지면 피곤해집니다.
이 부분은 쓰는 사람의 체력에
따라 달라집니다.
따라서 9피트
6인치 M 같은 조합도 가능하고,
10피트 M이나 10피트
MH도 좋습니다.
3. 던질 루어보다
10g 여유가 있는 로드를 고릅니다
서프에서는 30g,
40g 같은 무거운 지그와
플러그를 쓰는 일이 많습니다.
이 무게를 던질 수 있는 로드는
보통 M 파워 부근입니다.
로드를 고를 때는 쓸 루어의 최대
무게보다 10g 정도 더 던질 수 있는
사양이 좋습니다.
예를 들어 최대 50g까지
던질 수 있는 로드라면
40g 전후의 루어를 가장
편하게 던질 수 있습니다.
이유는 반발력에 있습니다.
40g 사양의 로드로 40g을 던지면
로드가 한계까지 일하지만,
50g 사양의 로드로 40g을 던지면
휘어진 로드에 힘이 남습니다.
그 복원력이 루어를 날려
주기 때문에 힘껏 던지지
않아도 로드가 제 몫을 합니다.
이 차이가 반복해서
던질수록 몸의 피로로 나타납니다.
PE 라인은 1.2호에서
1.5호 정도가 일반적입니다.
가늘어도 1.2호이므로, 이 정도
굵기를 감당할 파워가
있는 M 이상이면 충분합니다.
4. 같은 MH라도
카본 탄성에 따라 느낌이 다릅니다
사양표에 같은 MH로
적혀 있어도 로드마다
느낌은 다릅니다.
고탄성 카본을 쓴 로드는 단단하고
파릿한 느낌이 있고,
중탄성이나 저탄성
카본을 쓴 로드는 부드럽게 휘면서
끈기가 있습니다.
차이는 복원 속도에서 나타납니다.
고탄성은 휘었다가 팍 하고
빠르게 돌아오고,
중탄성이나 저탄성은 천천히
묵직하게 올라옵니다.
이 복원 속도가 던질 때의 감각과
몸에 오는 부담을 가릅니다.
고탄성 로드는 루어를
날리는 데 유리합니다.
반면 단단한 만큼 휘어 들어간
뒤에는 장력이 크게 걸려서
사람 몸에 부담이 갑니다.
단단한 로드에 익숙하지 않으면
릴리스 포인트가 좁아져서
던지기도 어렵게 느껴집니다.
부드럽게 휘는 로드는 충격을 로드가
흡수하므로 몸에 부담이 덜 갑니다.
단단한 느낌이 취향에 맞지
않거나 던지기 불편하다면
같은 MH 중에서도 휨이 부드러운
쪽을 고르는 방법이 있습니다.
5. 파워를 올리면
무게도 함께 올라갑니다
파워가 올라가면
로드가 거칠어지고
무게도 따라 올라갑니다.
오래 던지면 지치는 것은 이 때문입니다.
서프에서는 걸어서 이동하고
하루 종일 던지는 일이 많으므로,
힘이 좋은 로드보다 끝까지
던질 수 있는 로드가
결과적으로 낫습니다.
먼저 쓰는 사람의 체력을 정하고,
그다음에 파워를 확인하는
순서가 맞습니다.
큰민어를 걸 확률은 낮아도
걸렸을 때 버틸 수 있는
파워는 확보해야 합니다.
하지만 필요 이상으로 높이지는 않습니다.
6. 해안 보전 공사가 생기면
자리 선택부터 달라집니다
서프는 모래가 쓸려 나가지 않도록 해안
보전 공사가 들어가는 경우가 있습니다.
공사가 시작되면
길게는 이듬해까지 이어지기도 하므로,
그동안 쓰던 자리를 계속 쓸 수 있다고
보면 안 됩니다.
공사 구간은 출입이 금지되고
차를 세울 곳도 사라집니다.
쓸 수 있는 자리가 줄면 한 곳에서
지내는 시간이 짧아지고,
출조 횟수도 줄어들기 쉽습니다.
그만큼 한 번 출조에서
쓰는 로드가 맞지 않으면
손해가 큽니다.
로드는 한 번에 사용하는
횟수가 적어도 아쉽지 않을 만큼
쓰임새가 넓은 사양으로
고르는 편이 낫습니다.
공사 안내 표지와 출입
제한은 반드시 지키고,
근처 주민에게 폐를 끼치지
않는 매너가 필요합니다.
서프에서는
오래 던질 수 있는 사양이 우선입니다
서프는 지형상 멀리 걸어 이동하며
하루 종일 던지는 자리입니다.
큰민어용 로드는 힘이 센 사양보다
체력을 고려한 균형이 먼저입니다.
길이는 10피트 안팎,
파워는 M 이상,
던질 루어보다 10g 여유가 있는
사양을 기본으로 삼으면 됩니다.
같은 MH라도
카본의 탄성에 따라
느낌이 달라집니다.
단단한 느낌이 맞지 않으면
부드럽게 휘는 쪽으로
바꾸어도 됩니다.
공사로 출입이 제한된
구간은 현장 안내를 따라 주세요.