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수로에 서면 대안 풀과 덤불부터
노리고 싶은 마음이 앞섭니다.
하지만 바람이 센 날에는 던지는 것조차
어렵고, 정작 입질은 엉뚱한 곳에서 나옵니다.
이런 경험은 수로를 자주 걷는
낚시인이라면 한 번쯤 해 봤을 겁니다.
강 한가운데와 도로 쪽, 교각 그늘을
먼저 보는 기준이 필요합니다.
스피너베이트 무게를 바람에 맞추는 방법과
호안 지형별로 자리를 옮기는
순서도 함께 짚어 봅니다.
이 글은 바람 센 날 수로의 자리 판단과
스피너베이트 운영을 중심으로 정리합니다.
3/8온스(약 10g) 스피너베이트를 쓰다가
바람이 센 날에는 1/2온스(약
14g)로 바꿔 보세요.
요즘처럼 바람이 자주 부는 때는
1/2온스가 던지기도 감기도 한결 낫습니다.
같은 모델이라도 무게 하나로
캐스팅 정확도가 달라집니다.
날개가 돌아가는 느낌도 더 또렷해집니다.
입질을 받고도 놓치는 날에는
모델 탓부터 하기 쉽습니다.
하지만 고기가 어느 방향에서 물었는지,
챔질 자세가 어땠는지 같은 요소도 겹칩니다.
그래서 스피너베이트가 후킹이
나쁘다고 단정하기는 어렵습니다.
교각이나 블록에 부딪히면
스피너베이트는 와이어가 휠
뿐 다시 쓸 수 있습니다.
하드 플러그는 부딪히는 순간
깨지는 일이 있습니다.
부딪히지 않는 게 최선이지만
막상 던져 보면 교각 곁에서
한 번쯤 부딪히기 마련입니다.
다리 밑 그늘과 교각은 한낮에도
노릴 만한 자리입니다.
교각 부근에서 새우를 먹는 듯한
보일링이 보일 때도 있습니다.
대안에서 이쪽으로 던져도 닿는 자리입니다.
바람이 세면 호안 바로 곁에
루어를 던지기 어렵습니다.
이럴 때 레이드재팬
마스터블래스터 같은 버즈베이트는
왼쪽으로 휘는 성질을 이용할 수 있습니다.
호안에서 조금 떨어진 곳에 떨어뜨려도
감을수록 호안 쪽으로 가까워집니다.
시트파일 호안이나 말뚝이 박힌
곳은 얕은 물가부터 눈여겨보세요.
모래사장 곁에 바위와 가라앉은 물건이
있는 자리도 그냥 지나치지 말고
한 번씩 던져 보세요.
의외로 이렇게 얕은 곳에
있었느냐는 경우가 있습니다.
말뚝이 숨어 있는 호안에서는
겉보기에 아무것도 없는 자리에서도 입질이 옵니다.
알고 보니 바로 밑에 숨은
말뚝이 있었다는 식입니다.
유명한 말뚝 구간은 낚시인이
많아서 압력이 높습니다.
그런 자리는 말뚝과 직각 호안 사이를
빠른 감기로 훑어 낸 사례가 있습니다.
멀리 있는 철 말뚝 주변도 함께 보세요.
수로를 보면 대안 덤불과 풀을
향해 던지고 싶어집니다.
그런데 이 수로에서 입질을 받은 자리는
절반 넘게 강 한가운데와 도로 쪽이었습니다.
대안으로 던질 때는 캐스팅을 정확히 하지 않으면
풀에 걸리기 쉽습니다.
그래서 캐스팅 실력이 늘어나는
포인트이기도 합니다.
스피너베이트를 감는 중에 툭툭
부딪히는 느낌이 올 때가 있습니다.
이건 잉어 등에 닿은 경우가
많아서 입질이 아닙니다.
이런 폭이 좁은 수로도 훌륭한 포인트입니다.
많은 낚시인이 자주 던지는 곳이라
압력이 높다는 점은 감안하고 들어가세요.
파도가 있는 날에는 노싱커 웜이 힘듭니다.
수면 바로 아래를 끌기에는 좋아도
파도가 크면 감는 느낌이 잘 전해지지 않습니다.
그럴 때는 지그헤드 트레일러나
러버지그 트레일러를 달아야
수심층을 지킬 수 있습니다.
스피너베이트 와이어가 부러졌다면
라디오 펜치로 끝을 둥글게 말아
웜을 끼워 지그헤드처럼 써 보세요.
러버를 감으면 러버지그처럼도 쓸 수 있습니다.
바람이 센 날에는 대안 풀을 먼저 노리지 말고
강 한가운데와 도로 쪽부터 던져 보세요.
다음으로 교각 그늘을 훑고
호안이 좁을 때는 버즈베이트를 떨어뜨려 붙이세요.
시트파일 같은 호안은 한 번씩 던져
보면 의외로 반응이 있습니다.
파도가 심하면 웜 대신 스피너베이트로 돌아가고
와이어가 부러진 스피너베이트는 버리지
않고 지그헤드로 되살려 보시길 권합니다.