어종 › 배스

보머 클래식 크랭크, 립 끝 V자 홈에 가지가 끼면 일어서며 빠지는 카버 공략

크랭크베이트를 던져서 쭉 감기만 하는 것이
가장 흔한 실수입니다.
가지가 쌓인 카버는 그냥 지나치거나
립이 끼어 걸림으로 끝나기 쉽습니다.
그러면 카버 속에서 기다리던 배스는 루어를 보지도 못합니다.
카버를 어떻게 두드리고 빠져나올지,
그 판단 기준을 아래에 순서대로 풀어 두었습니다.
카버가 있는 자리에서 크랭크를 꺼내 볼 분께 쓸모가 있고,
오래된 루어를 써 보고 싶은 분께도 도움이 됩니다.

이 글은 오래된 플로터 다이버 크랭크베이트의 립 구조와 카버 공략법을 중심으로 정리합니다.

1. 가지가 쌓인 자리를
톡톡 두드리며 지나갑니다

물가에 나뭇가지가 떨어져 쌓인 자리가 있습니다.
발밑 바로 아래까지 가지 더미가 이어지는 곳입니다.
그런 자리에서 가볍게 톡톡 두드리듯 유인하는데,
그때 아래에서 쫓아오던 배스가 물고 나왔습니다.

카버를 넘은 뒤에는
수심이 얕아지지 않도록 크랭크를 계속 잠수시킵니다.
이것이 범프 앤 크롤입니다.
범프 앤 크롤은 카버에 부딪힌 크랭크가 가지를 넘으면
곧바로 다시 잠수하게 하는 기법을 말합니다.

2. 립 끝의 V자 홈이
가지에서 루어를 빼냅니다

이 크랭크의 립 끝을 잘 보면
V자 모양으로 홈이 파여 있습니다.
가지에 부딪혀 잠수하던 크랭크가 이 홈에 가지를 끼우면
양쪽으로 갈 수 없어서 당겨지는 만큼 몸이 일어섭니다.

루어가 거의 서다시피 하면
라인이 위로 당겨지면서 톡 하고 빠집니다.
그러면 다시 헤엄치기 시작합니다.
당시에는 립 앞에 홈이 있는 루어가 많았고,
깊은 곳의 카버를 넘기려는 방법으로 썼습니다.

3. 부딪히면 속도를 죽이지 않는
범프 앤 런도 있습니다

이후 쉘로우 크랭크에서는 범프 앤 런이라는 방식도 나왔습니다.
카버에 부딪혀 튕겨 나온 순간부터 속도를 늦추지 않고
그대로 쭉 끌고 가는 방법입니다.
카버용으로 만들어진 크랭크라 튕겨 나와도 무리가 없습니다.

범프 앤 크롤은 카버를 무리 없이 훑듯 지나가는 방식이라
카버를 찬찬히 쓰는 낚시에 어울립니다.
카버가 없는 자리라면 바닥을 트레이스하는 방식으로 바뀌어
크랭크를 계속 바닥의 무언가에 부딪히는 이미지로 씁니다.
이런 방식을 생각하며 쓰면 조과가 오르기 쉽습니다.

4. 전경 자세가 깊어서
근걸림이 적습니다

크랭크베이트를 쓸 때 가장 신경 쓰이는 것이 근걸림입니다.
그런데 이 시대의 크랭크는 잠수할 때 앞으로 기운
전경 자세가 깊어서 의외로 근이 잘 걸리지 않습니다.

후에 나온 크랭크 중에는 옆으로 구르는 로링이 강해
훅이 이것저것 잡아채는 모델도 있고
그런 모델은 근걸림이 늘어납니다.
겉모습은 투박해도 이 점이
오래된 크랭크를 지금 써 볼 만한 이유입니다.

5. 깊이 서도 잠항은 깊지 않습니다

플로터 다이버는 이름처럼 전경 자세는 깊게 서는데
잠항 수심은 그리 깊지 않습니다.
처음 나온 1940년대에는 크랭크가 아직 주류가 아니었고
루어의 완성도도 지금보다 한참 낮았습니다.

세월이 지나면서 수심을 벌어 주는 크랭크가 많아졌습니다.
깊은 곳까지 보내려면 수압을 받지 않도록 립이 두꺼워지고
그 대신 좌우 움직임은 줄어듭니다.
다만 아주 안 움직이면 배스가 물지 않아서
노리는 수심에서 최소한 어느 정도 움직이면 되는지를
기준으로 크랭크가 발전해 왔습니다.

감을 때 무겁게 느껴지는 것도 이 전경 자세 때문입니다.

6. 걸렸다 싶을 때는
멈추고 늦추고 톡톡

막상 걸린 듯한 느낌이 오면 감던 손을 멈춥니다.
라인을 조금 느슨하게 풀어 잠시 기다리면
플로팅 타입이라 떠오르면서 빠집니다.
그래도 안 빠지면 로드로 톡톡 건드려 보세요.

이 타입은 의외로 걸리지 않아서 쓰기 편하고,
입질이 온 줄 알았는데 가지였던 적도 있고,
걸렸나 싶었는데 배스였던 적도 있습니다.
무리하게 당기지 않는 습관이 이 낚시의 요령입니다.

7. 던져서 감기만 하지 말고
쓸 자리를 먼저 정합니다

크랭크는 이 정도 수심까지 내려간다는 사실만으로 끝내면
낚시의 폭이 좁아집니다.
던져서 그냥 감아 오는 대신
어느 자리에서 어떻게 쓸지 짜 맞추기 시작하면
크랭크 낚시의 선택지가 넓어집니다.

카버가 있다면 범프 앤 크롤,
카버가 없다면 바닥을 두드리는 트레이스로
같은 크랭크를 두 가지 방식으로 쓸 수 있습니다.
겉보기에는 깊이 잠수할 것 같은 크랭크지만
그렇게 깊이 내려가지는 않으니
그 수심에 맞는 자리를 골라 주세요.

카버가 없는 자리에서는
바닥을 두드리듯 씁니다

카버가 없는 자리로 옮기면
범프 앤 크롤은 바닥을 두드리는 트레이스로 바뀝니다.
크랭크를 계속 바닥의 무언가에 부딪히는 이미지로 감아 보세요.

카버가 있다면 가지에 부딪힌 뒤
넘고 나서 바로 다시 잠수하게 하는 것이 첫 조정입니다.
가지 쌓인 자리를 한 번 더 도는 것도 방법입니다.
같은 크랭크로 카버와 바닥을 모두 훑을 수 있다는 점이
이 타입의 쓰임새입니다.

배스는 3~11월 내수면 전국에서 노릴 수 있는 어종입니다.
시즌에 맞춰 클래식 크랭크를 한 번 꺼내 보세요.