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무소음 샬로 크랭크, 속도 변화와 접촉 지점 예측으로 입질 만들기

입질이 없으면 속도를 늦춰서
천천히 보여 주려는 분들이 많습니다.
그렇게 하면 크랭크가 카바를 튕겨 내지 못하고 걸리기만 합니다.
샬로 크랭크는 그 반대로 가야 할 때가 많은데,
빠르게 끌수록 배스가 훔치듯 덮치는 낚시이기 때문입니다.

바람이 조금 남고 수온이 오른 날에
소리가 나지 않는 무소음 크랭크로
물 위로 가지가 솟은 하드 카바를 훑을 때 쓰는 태클 설정과 속도 변화,
접촉 지점을 예측하는 습관을 순서대로 풀어 두었습니다.
이 글은 샬로 크랭크의 속도 변화와 접촉 지점 예측에 집중합니다.

1. 스피너베이트를 통과시키는 감각으로
카바 속을 훑습니다

물 위로 가지가 솟은 하드 카바는
보이지 않는 곳까지 가지가 뒤엉켜 있는 일이 많습니다.
이런 곳에 샬로 크랭크를 넣을 때는
스피너베이트를 통과시키는 감각으로 접근하면 됩니다.

사각 립이 장애물을 튕겨 내 주기 때문에
생각만큼 걸리지 않습니다.
그래서 겁내지 말고 계속 감아야 합니다.
카바 한가운데로 던져 넣는 것이 처음에는 무섭지만
립이 먼저 닿는 구조라서 생각보다 잘 빠져나옵니다.
속도를 줄이면 튕겨 나오는 힘이 사라져서
오히려 걸림이 늘어납니다.

2. 속도가 빨라야
입질이 격하게 나옵니다

샬로 크랭크는 리트리브 속도가 빠른 낚시입니다.
그만큼 배스도 낚아채듯 덮치는 격한 입질이 많습니다.
깊은 곳에서 입질이 없을 때 살살 흔들어 유혹하는 방식과는
크게 다른 점입니다.

샬로 크랭크는 리액션 입질을 끌어내는 낚시이므로
핵심이 되는 것은 속도입니다.
입질이 나오지 않는 날에도
속도만 바꿨을 뿐인데 갑자기 덮치는 경우가 이어집니다.
그래서 이 낚시는 속도 조절이 곧 연출이 됩니다.

3. 나일론 라인과 하이 기어 릴로
태클을 맞춥니다

카바를 노린다면 나일론 라인이 가장 많이 잡힌다고 봅니다.
스피너베이트용으로 나온 내마모성 높은 25파운드를 쓰고,
굵어도 전혀 문제가 되지 않습니다.

릴은 속도 변화를 크게 주기 때문에
하이 기어가 가장 편합니다.
기어비가 높은 릴을 골라 쓰면 속도를 올리고 내리기가 쉽습니다.
로드는 정확한 캐스트를 하려면
6피트 반 정도가 한계라고 생각합니다.
배스가 커서 옆으로 달려도 라인이 버텨 주면
마음 놓고 끌어낼 수 있어서 정신적으로도 편합니다.

4. 입질이 끊기면
릴링 중간에 빠른 구간을 끼웁니다

카바를 훑어도 입질이 없으면
속도를 늦추는 분이 많습니다.
이럴 때야말로 릴링 도중에 속도를 올리는 구간을 끼워 보세요.
갑자기 배스가 눈을 뜬 듯한 변화가 나타나는 일이 많습니다.

처음에는 입질이 안 나와 고생하더라도
속도를 이리저리 바꾸다 보면
그날 가장 잘 먹히는 속도를 찾게 됩니다.
샬로 크랭크의 핵심은 속도를 계속 바꿔
그날의 정답을 찾아내는 일입니다.

5. 카바에 닿는 접촉 지점을
미리 예측합니다

샬로 크랭크를 잘 다루려면
접촉 지점을 예측하는 습관이 큰 도움이 됩니다.
캐스트한 라인 위에서 크랭크가 카바에 부딪히는 위치를
미리 머릿속에 그려 보는 것입니다.

예를 들어 물 위로 솟은 가지가 보이면
그 위를 넘기는 캐스트를 던지고
아직 아직 하다가 여기서 닿겠다 싶은 순간에 닿는지 확인합니다.
보이지 않는 장애물이 더 많아서
도중에 여러 번 부딪히기도 합니다.
그중 핵심이 되는 지점이 어디인지
스스로 짐작하게 됩니다.
닿은 지점에 배스가 있다는 전제로 던지는 것이 포인트입니다.

6. 접촉 지점이 보이면
속도를 바꿀 자리가 정해집니다

장애물에 닿는 순간 입질이 나오면 곧바로 알 수 있습니다.
닿은 지점을 기억해 두면
감는 속도에 변화를 줄 자리가 분명해집니다.
배스가 있는 자리를 전제로 던지기 때문에
변화를 넣는 위치도 분명하게 정할 수 있습니다.

카바 크랭크를 익히고 싶다면
닿을 곳을 확실히 느끼도록 연습하세요.
아주 짧게 멈춘 순간 덮치는 입질도 있는데,
이런 입질은 느끼기 어려운 경우가 많습니다.
발밑까지 따라온 큰 배스가 픽업 직전에 먹기도 합니다.

샬로 크랭크는 이렇게 바꿔 봅니다

입질이 없을 때는 속도를 늦추기 전에
먼저 릴링 중간에 빠른 구간을 한 번 끼워 보세요.
그것만으로도 반응이 달라지는 날이 많습니다.

카바가 보이는 자리라면 닿을 지점을 먼저 짐작하고
그 직전이나 직후에 속도를 바꿔 보세요.
보이지 않는 장애물이 많은 곳은
닿은 위치를 기억해 두었다가 다음 캐스트에 반영하면 됩니다.

처음 가는 자리에서는 속도를 이리저리 바꿔
그날 가장 잘 먹히는 속도부터 찾는 것이 먼저입니다.