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수초가 짙은 연안에서 헤비 로드를 쓰면서
무작정 긴 쪽으로만 고르는 분들이 많습니다.
그러면 큰 배스를 걸고 뽑아 올릴 힘은 생기지만
웜을 다루는 손맛은 둔해집니다.
이 글이 길이와 무게, 그립 모양을 맞추는
판단 기준을 짚어 드립니다.
육지에서 던지는 낚시라면 이
선택이 더 크게 갈립니다.
발 앞의 수초와 먼 바닥을 한
대로 맞춰야 하기 때문입니다.
걸린 배스를 보트 없이 손으로 직접
끌어내야 하는 일도 잦습니다.
이 글은 헤비 웜 로드의 그립 구조와
채비, 릴과 라인 조합을 중심으로 정리합니다.
1. 초장척보다 강하고 날카로운 쪽을 고른 까닭
헤비 캐롤라이나리그를 쓰는 육지용 로드를 만들 때
처음에는 아주 긴 로드를 시험해 보았습니다.
그런데 대형 호수 연안에서 시험을 거듭하다 보니
초장척도 좋은 점이 있지만
결국 쓰지 않게 되었습니다.
남은 결론은 강하고 날카로우며
조작성을 해치지 않는 로드입니다.
길이는 7피트 7.5인치(약 2.3m)입니다.
투피스 버트 조인트 구조이고, 파워는
슈퍼헤비에 패스트 테이퍼입니다.
슈퍼헤비는 엑스트라 헤비보다도 한
단계 위인 파워 표기입니다.
2. 큰 배스와 수초가 같이 올라오는 연안
큰 배스를 낚아 본 분이라면 수초가
얼마나 방해되는지 아실 겁니다.
걸린 배스가 수초 속에 파고들면
수초째 뽑아 올려야 합니다.
이때는 어느 정도 길이가 반드시
있어야 힘을 받아 냅니다.
쓰는 자리는 육지 연안입니다.
수초 사이를 천천히 훑는 낚시도 하고
포인트 하나를 정해 캐스팅한 뒤
바닥의 배스를 노리는 낚시도 합니다.
두 가지를 모두 해낼 수 있게 만든 로드입니다.
수초가 짙다는 건 걸린 배스가
숨을 곳도 많다는 뜻입니다.
이 점은 로드 길이를 정할 때 꼭 짚어 두세요.
3. 길어도 둔하지 않게, 가는 롱 그립
로드가 길어지면 무게가 늘고 움직임이 둔해집니다.
로드의 무게와 손의 동작이 따로
놀기 시작하기 때문입니다.
그래서 롱 그립은 필요하지만
길기만 해서는 안 됩니다.
롱 그립을 가늘게 깎아 가볍고
조작하기 쉽게 잡았습니다.
EVA 부품과 앞쪽 그립은 꼭 필요한
무게를 꼭 필요한 자리에만 두었습니다.
눈으로 보면 알기 어렵지만
손에 쥐어 보시면 모양이 조금 낯섭니다.
4. 가늘고 긴 리어 그립의 쓰임새
이 로드의 특징은 맨 아래 리어
그립이 가늘고 길다는 점입니다.
이런 모양은 시중에서도 보기 드뭅니다.
보통은 리어 그립을 굵게 해서 손 안정을 챙깁니다.
그러면 웜을 움직이는 손목 동작이 어려워집니다.
이 로드는 반대로 손목이
자유롭도록 가늘게 만들었습니다.
리어 그립이 굵으면 손바닥이
가득 차서 손목이 굳습니다.
가늘면 손목이 열려서 웜
끝의 움직임이 또렷해집니다.
짧게 끊는 동작이 필요한
자리일수록 이 차이가 커집니다.
리어 그립을 느슨하게 잡고 손목을 써 보세요.
5. 헤비 캐롤라이나리그를 중심으로 한 채비
대표 채비는 헤비 캐롤라이나리그입니다.
멀리 날려서 큰 배스를 비교적
확률 좋게 만날 수 있습니다.
프리리그와 불릿 싱커를 단
텍사스리그도 쓸 수 있습니다.
쓰는 방법은 조금 다르지만 같은 계열의 채비입니다.
튀어 오르게 하는 계열의 반응
유도형 웜도 문제없이 쓰입니다.
러버지그에 섀드테일 트레일러를
단 채비도 쓸 수 있습니다.
스피너베이트와 크랭크베이트도 가능합니다.
6. 릴과 라인, 약한 세팅은 어울리지 않습니다
릴은 베이트 릴이면 어느 회사
제품이든 대부분 쓸 수 있습니다.
다만 피네스용 릴만은 맞지 않습니다.
라인은 나일론, 플로로카본,
PE 모두 시험했습니다.
PE에는 리더 30~50파운드(약
13~23kg)를 이었습니다.
화려한 릴이나 가는 라인은 처음부터
전혀 상정하지 않았습니다.
이 로드는 튼튼한 릴과 굵은
라인을 전제로 만들었습니다.
충분히 튼튼한 세팅부터 갖추세요.
수초가 짙은 연안에서 열린 바닥으로
로드를 바꾸는 순서
수초가 짙은 연안에서는 길이와 힘을 먼저 봅니다.
큰 배스가 걸려도 수초째 뽑아
올릴 수 있어야 합니다.
수초가 줄고 바닥이 열린 자리로 옮기면
이번에는 웜을 다루는 손목 동작이 더 중요해집니다.
가늘고 긴 리어 그립 덕분에
같은 로드로 두 자리를 모두 칠 수 있습니다.
처음 가는 연안이라면 수초 밀도부터 확인해 보세요.