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슬로우 지깅 지그 소재, 조류가 달릴 때는 텅스텐 약할 때는 납

슬로우 지깅 지그 소재, 조류가 달릴 때는 텅스텐 약할 때는 납

텅스텐 지그를 샀으니 어느 날이든
텅스텐부터 던지는 분들이 많습니다.
그런데 조류가 약한 날에 빨리 떨어지는 지그만 쓰면
고기가 따라붙을 시간이 없어서
입질이 나올 자리를 그냥 지나치게 됩니다.
값이 비싼 지그일수록 이런 날에도 바꾸기가 아깝습니다.

지그 소재는 값이 아니라 그날 조류에 맞춰 고르는 쪽이 맞습니다.
소재가 정해지면 로드와 PE 라인, 저크 방식까지 따라서 바뀝니다.

이 글은 선상 슬로우 지깅에서
텅스텐과 납 지그의 소재 차이를 가려 쓰는 판단을 중심으로 정리합니다.

1. 조류가 달리는 날은
빨리 가라앉는 쪽이 먼저 먹힌다


조류가 살아 있는 날은 고기도 먹이 경쟁을 합니다.
빨리 떨어지는 지그를 보면
뒤따라 붙기보다 먼저 달려드는 경우가 생깁니다.
텅스텐이 힘을 쓰는 자리가 바로 여기입니다.

텅스텐은 진화 속도, 곧 침강 속도가 빠릅니다.
조류가 흐르는 가운데 빠르게 떨어뜨려
고기를 서로 먼저 불러 모으는 방식입니다.
지그가 비싸서 잃으면 아프다는 건 별개의 문제이고,
조류가 달리는 날에는 값을 따질 일이 아닙니다.


2. 조류가 약한 날은
납 지그가 오래 보여 줍니다


조류가 죽은 날은 거꾸로입니다.
납 지그를 천천히 떨어뜨리면
고기가 형태와 파동을 보고 따라붙기 시작합니다.
따라붙게 만드는 데에는 큰 형태가 유리합니다.

막상 조류가 약한 날 텅스텐만 고집해 보면
지그가 너무 빨리 지나가 버려
고기가 쫓아올 틈이 없을 때가 많습니다.
조류가 약할수록 서두르지 않는 납 쪽이 편합니다.

실제로 조류가 풀린 날 납 지그를 천천히 떨어뜨리면
형태가 오래 보이는 만큼 고기가 몸을 돌려 확인합니다.
먹을지 말지 망설이는 고기에게 시간을 주는 셈입니다.
이 날은 저크도 잘게 쪼개어 이어 가세요.


3. 무게중심에 따라
지그가 눕는 속도가 갈립니다


센터 밸런스는 쉽게 말해 무게중심을 한가운데 둔 지그입니다.
헤드 밸런스는 머리, 리어 밸런스는 꼬리 쪽에 무게가 있습니다.
라인에 여유가 생겼을 때
리어 밸런스는 빠르게 기울고,
헤드 밸런스는 천천히 기웁니다.

TG 베이트(TG Bait)는 리어 밸런스에 가까워서
세로 축으로 빠르게 떨어뜨리는 낚시에 맞는 지그로 분류됩니다.
빠르게 내려보내는 세로 낚시가 이길 때도 많습니다.

다만 방어류가 지그가 옆으로 눕지 않으면 안 무는 날이 드물게 있습니다.
그런 날에는 옆으로 잘 눕는 납 지그를 꺼내야 합니다.
작은 지그만 좋다는 생각은 이쯤에서 접어 두세요.


4. 옆으로 눕는 순간
지그는 점이 됩니다


지그가 세로로 서 있으면 고기에게 면으로 보입니다.
저크를 강하게 넣어 옆으로 눕히면
고기 눈에는 점처럼 가늘어져 사라지는 순간이 생깁니다.
보였다가 사라지고 다시 보이는 이 반복에서
고기의 스위치가 켜집니다.

그래서 입질은 지그가 사라진 직후에 오는 일이 많습니다.
아래에서 올려다보며 따라붙는 고기와
옆에서 쫓는 고기는 보는 모습이 서로 다릅니다.
그래도 옆으로 눕히는 동작은 납 지그가 유리합니다.

이 구간을 노리려면 저크를 부드럽게 눌러 두기보다
눕히는 힘을 한 번 실어 주세요.


5. 소재보다 먼저 보는 것은
물을 빠져나가는 느낌입니다


현장에서 가장 먼저 따지는 건 지그의 빠짐새입니다.
수심 150~200m에서 감아 올렸을 때
지그가 부르르 떨리면 회전하는 경우가 많습니다.
그 순간 고기는 따라붙기를 그만둡니다.

모서리가 날카로운 지그는 물을 가르며 나아가지만
그만큼 진동이 크게 올라옵니다.
둥근 지그는 저항이 적어 물을 매끄럽게 빠져나갑니다.
그래서 모서리가 있는 지그는 최고 속도의 80% 정도로 감아야
제 모습이 나옵니다.

진동은 지그가 무거워졌다는 증거이기도 합니다.
빠짐새가 나쁘면 PE 라인 굵기를 바꾸세요.


6. 가벼운 지그는 로드를 아래로,
납 지그는 크게 휘두른다


수심 57m쯤에서 120g TG 베이트를 쓰고 강하게 저크하면
지그 꼬리가 들려 라인에 엉키는 테일링이 생깁니다.
이럴 때는 로드를 아래로 향하게 두고 저크하면
가벼운 지그도 제어가 쉬워집니다.

FK 지그 180g 납은 수저항이 있어서
크게 어필하는 저크를 넣어도 테일링이 잘 안 납니다.
지그를 옆으로 눕히는 큰 힘이 필요할 때는
팔꿈치로 낙차를 크게 쓰는 편이 편합니다.
텅스텐은 테일링과의 싸움이라
겨드랑이에 로드를 끼워 짧게 저크하세요.



수심과 자리가 바뀌어도
소재를 고르는 순서는 같습니다

제주나 남해 외해권 선상 슬로우 지깅은
자리마다 수심이 크게 달라집니다.
수심 60m 안팎의 얕은 자리에서는
가벼운 텅스텐이 테일링을 일으키기 쉽습니다.
그런 자리는 로드를 아래로 두고 짧게 저크하는 쪽이 낫습니다.

수심이 깊어질수록 지그가 물을 빠져나가는 느낌이
더 크게 갈립니다.
조류가 살아 있다면 텅스텐으로 빠르게 내리고,
조류가 죽었다면 납으로 천천히 보여 주세요.
소재를 바꾸는 판단은 이 한 가지에서 시작합니다.

참돔이 함께 올라오는 자리라면 24cm 이하는 놓아주셔야 합니다.

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