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차가운 물에서는 크랭크베이트를
천천히 감아야 한다고 여기는 분들이 많습니다.
물색까지 탁하면 판단은 더 느려집니다.
그런데 너무 느리게 감으면
배스가 따라오다 마는 일이 생기고
리액션 바이트는 아예 나오지 않습니다.
그러면 같은 자리를 계속 훑고도 입질을 못 받습니다.
감는 속도를 어디서 올리는지,
어디에 던져 어디서 입질을 기다리는지
순서대로 짚어 보겠습니다.
수심 1m쯤 되는 연못의 사례가 바탕입니다.
이 글은 연못 크랭크베이트의 감기 속도와 입질 자리 판단에 집중합니다.
1. 차가운 물에서는
속도를 한 단계 올립니다
물색이 약간 갈색으로 탁하고 수온은 낮았습니다.
크롬 계열 밴디트(Bandit) 200으로 시작해 첫 배스를 만났습니다.
작지만 배가 통통하고 잘 큰 배스였습니다.
문제는 그 뒤였습니다.
물이 차다고 너무 느리게 감다 보면
입질이 이어지지 않습니다.
속도를 조금 올려 리액션을 노렸어야 한다는 걸
뒤늦게 알아챌 때가 많습니다.
2. 브레이크 위에서는
밴디트 100을 빠르게
브레이크 위로 밴디트 100을 통과시킬 때는
어느 정도 빠르게 끌어야 합니다.
빠르게 끌지 않으면 리액션 바이트가 나오지 않기 때문입니다.
이날은 블루길 컬러가 맞았습니다.
배스가 블루길을 먹고 있는 때라
컬러가 먹이와 잘 맞아떨어졌습니다.
리액션 바이트는 쉽게 말해
배스가 따져 볼 틈 없이 반사적으로 덤비는 입질입니다.
3. 수심 1m 플랫,
닿기 직전에 입질이 옵니다
입질이 나온 곳은 비교적 얕은 플랫이었습니다.
수심은 1m쯤이고
바닥에 닿기 직전에서 완만하게 꺾입니다.
배스가 먹이를 찾아 들어오는 피딩 스팟으로 볼 만합니다.
멀리 던질 필요는 없습니다.
브레이크 바로 근처에 던져서
바닥에 닿기 직전쯤에 먹어 주길 기다립니다.
실제로 입질도 그 직전에 나왔습니다.
감는 속도는 기어비 6.3:1 노멀 기어 기준으로
스테디 리트리브보다 조금 빠르게 감는 정도입니다.
초고속으로 감는 것은 아닙니다.
이 자리는 수없이 던진 끝에야 입질이 왔습니다.
한 번에 안 물어도 같은 자리를 다시 훑어 보세요.
4. 가라앉은 나무에
몇 번이고 부딪칩니다
물가에는 가는 나무가 가라앉아 있었습니다.
물에 잠긴 나무가 쓰러져 있는 레이다운 커버입니다.
여기에 크랭크를 부딪치고, 또 부딪치고, 또 부딪쳤습니다.
그렇게 몇 번을 맞힌 끝에야 작은 배스가 물었습니다.
스퀘어 립은 쉽게 말해
각진 립으로 장애물에 부딪치며 움직이는 크랭크의 날입니다.
이런 커버에서 스퀘어 립이 제값을 합니다.
한 번에 입질이 안 오더라도
같은 커버에 다시 맞혀 보세요.
5. 해가 낮아져도
큰 배스는 깊은 쪽에
해가 기울어 흐려지면 큰 배스도 떠오를 만합니다.
이날은 그렇지 않았습니다.
물가에서 먹이를 찾는 배스는 모두 작았습니다.
근처에 가장 깊은 곳이 있어서
큰 배스는 그쪽으로 빠졌을 것으로 봅니다.
이럴 때는 바닥을 두드리는 쪽으로 돌아옵니다.
크랭크베이트다운 쓰임새입니다.
6. 반응이 끊긴 뒤에
꺼내는 크랭크
밴디트는 일반 플라스틱과 다른 특수한 소재로 만듭니다.
부드러운 소재라 소리도 움직임도 다르고
다른 플라스틱 루어보다 비중이 무겁습니다.
이 크랭크가 처음부터 더 잘 잡힌다는 얘기는 아닙니다.
다른 루어로 낚을 만큼 낚은 뒤나
반응이 없을 때 꺼내면
갑자기 연타가 나오는 일이 있습니다.
이날은 100과 200, 두 사이즈만으로도 충분했습니다.
다른 연못에서도
이 자리부터 찾아봅니다
처음 가는 저수지나 연못에서는
얕은 플랫이 완만하게 꺾이는 곳부터 찾아보세요.
수심이 1m쯤이고 바닥에 닿기 직전에 꺾이는 곳이면
배스가 먹이를 찾아 들어오는 자리로 볼 만합니다.
그 자리에서는 멀리 던지지 말고
브레이크 근처에 맞춰 스테디 리트리브보다 조금 빠르게 감습니다.
가라앉은 나무가 있으면 몇 번이고 부딪쳐 보고,
물이 차면 느리게만 고집하지 말고 속도를 올려 보세요.
국내 배스 시즌은 3월부터 11월까지이니
수온이 낮은 시기에 속도를 바꿔 가며 시험해 보시면 됩니다.