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PE라인 미드스트, 착저 후 바로 감으면 올라와서 쉐이크 10번 먼저

미드스트는 항상 같은 수심을
일정하게 지켜야 한다고 생각하는
분들이 많습니다.
그런데 수심의 절반 위쪽에서는
속도를 대충 맞춰도 배스가 먹습니다.
절반 아래쪽은 속도가 흔들리면
오히려 입질이 끊깁니다.
층에 따라 어디서 정밀하게 하고
어디서 편하게 할지 기준을 잡아 두었습니다.
바닥에서 띄우지 않는 기본 동작부터
하나씩 짚어 보세요.
수초가 드문드문 자란 자리라면
더욱 그렇습니다.

이 글은 PE라인 미드스트의 시작
요령과 수초 지대 레인지 공략을
중심으로 정리합니다.

1. 미드스트는 바닥에서 시작하면 쉽습니다

미드스트는 쉽게 말해 원하는 수심층까지
루어를 내린 뒤 일정하게 잔 쉐이크를
하며 천천히 감는 낚시입니다.
말은 간단한데 해 보면 어렵다는
이야기가 많습니다.

처음에는 바닥에서 시작하는 편이
이해가 훨씬 쉽습니다.
핵심은 바닥에서 띄우지 않는 것입니다.
수초가 있는 곳이라면 수초에 걸리는
느낌을 받으면서도 쉐이크를 이어 갑니다.
걸려도 무시하고 릴도 감고 쉐이크도
멈추지 않으면 수초가 벗겨집니다.
벗겨지면 그대로 이어 가고,
다시 걸리면 같은 동작을 되풀이해 보세요.

2. 뜨는 PE라인은 착저 후 먼저 쉐이크

요즘은 미드스트를 PE라인으로 하는
경우가 늘고 있습니다.
예전에는 플로로카본이 대부분이었습니다.
가라앉는 PE라인도 있지만,
리듬과 레인지를 잡기 쉬운 뜨는
일반 PE라인을 쓰는 경우가 많습니다.

이때 착저한 뒤 곧바로 쉐이크하며
감으면 웜이 라인에 끌려 금세
위로 올라옵니다.
막으려면 바닥에 닿은 순간 릴을
감지 않고 10번쯤 쉐이크를 넣은
뒤 천천히 감기 시작하세요.
웜이 제자리에서 쉐이크되다가
감기 시작하니 레인지가 유지됩니다.
바로 감으면 한 번 떠올랐다가
작게 떨기만 합니다.

3. 레인지는 감는 속도로, 매듭은 위로

쉐이크 동작이 몸에 익으면
레인지를 바꿔 봅니다.
쉐이크 간격은 그대로 두고 감는
속도만 올리면 조금 위의 층을 훑습니다.
레인지는 기본적으로 감는 속도로 조절합니다.

위쪽을 더 천천히 훑고 싶은데
속도가 빠르게 느껴지면 지그헤드를
가볍게 바꾸세요.
1.8g을 쓰고 있다면 0.9g이나
1.3g으로 내리는 식입니다.
수심에 맞춰 무게를 정하지 말고,
하고 싶은 속도와 층에 맞춰 바꾸는
것이 가장 좋습니다.

지그헤드의 매듭이 앞으로 밀리면
움직임이 나빠집니다.
낚시점에서 파는 노트가드를 아이까지
씌워 매듭이 늘 위를 향하게 해 두세요.
미드스트를 할 때는 늘 달아 둡니다.

4. 수초 윗부분이 가장 잘 나오는 자리

수초 지대에서 바닥 부근을
천천히 끌면 어느 지점에서 수초에
걸리기 시작합니다.
이 걸리기 시작하는 순간을
중요하게 봐야 합니다.
쉐이크하며 천천히 감다가 한
번 걸리면 조심스럽게 풀어 주세요.

동작이 익숙해지면 이제 바닥이
아니라 수초 윗부분을 노립니다.
가끔 걸렸다가 바로 벗겨지는 높이를
찾으면서 감는 속도를 조정합니다.
이때 지그헤드 웜이 파닥이다
수초 끝에 닿아 균형을 잃는데,
이것이 먹이는 계기가 되는 경우가 많습니다.
가장 많이 나오는 곳도 수초
윗부분이라는 느낌입니다.

5. 수심 절반 아래가 가장 까다롭습니다

수심 4m에 바닥 부근에 배스가
있고 수초가 드문드문 자란 곳을
생각해 보겠습니다.
중층을 노리는 낚시라고 해도
어려운 곳은 따로 있습니다.
위에서 2m, 즉 수심의 절반 아래쪽이
미드스트에서 가장 어려운 층입니다.

반대로 절반보다 위층에서 먹이는
경우는 아주 어림짐작으로도 먹습니다.
흐물흐물 대충 훑어도 먹는 배스가 있습니다.
일정해야 한다고 생각하는 분이
많지만 절반 위에서는 그럴 필요가 없습니다.

절반 아래에서 먹이는 배스는 위층을
훑어서는 안 낚입니다.
속도가 흔들리면 더 안 낚입니다.
그래서 절반 아래는 속도 조절을
꼼꼼히 해야 합니다.
배스가 물 위로 뛰는 보일링 때는
절반 위층에 있다고 생각하세요.

6. 묵직하기만 한 입질과 단단한 입질

바닥까지 가라앉힌 뒤 조금 올려,
수초 윗부분에 가끔 닿을 정도의
층에서 잔 쉐이크를 이어 가다 보면
단단한 입질이 옵니다.
57cm 배스가 나왔을 때는
금속성 충격이 손에 그대로 왔습니다.

하지만 미드스트는 뚜렷한 입질이
없는 경우도 많습니다.
묵직하게 무거워지기만 하고 수초에
걸린 듯한 느낌만 남기도 합니다.
많이 낚아 보면 그 무거운 느낌만으로
배스인지 알게 됩니다.
수초와 장애물, 배스가 어떻게
다른지 경험으로 쌓아 가 보세요.

7. 수초를 오토매틱으로 푸는 로드와 라인

로드는 메이저크래프트(Major
Craft) 데이즈 360(Days
360) D360S,
6피트 4인치(약 1.9m)
ML 스피닝입니다.
스피닝치고 단단한 편입니다.
쉐이크만 해도 수초가 깨끗이
벗겨지도록 만든 모델입니다.
힘이 있다 보니 걸린 배스는 날뜁니다.
그럴 때는 거의 강제로 감아서
보트 근처까지 끌어옵니다.

장애물이 복잡한 곳에서도 60cm급
배스를 강제로 감아 올릴 수 있는 힘입니다.
라인은 PE 0.85호에 16파운드(약
7.2kg) 플로로카본 리더를
1m쯤 이어 줍니다.
리더가 이 정도면 파이팅 중에
끊기는 일은 거의 없습니다.
장애물에 들어가면 끊기는 경우가
있으니 강제로 감아 순간 떼어 내세요.

자리가 바뀌면
수심 절반부터 그어 봅니다

자리가 바뀌면 먼저 수심의 절반 선을
머릿속에 그어 보세요.
먹이려는 층이 절반 아래라면
속도 조절에 시간을 쓰고,
위라면 편하게 가셔도 됩니다.
수초가 낮게 깔린 곳은 수초 윗부분이
닿는 높이부터 찾아보시기 바랍니다.

배스가 걸리면 로드를 세워 장애물에서
떼어 내는 것이 먼저입니다.
로드 힘에 맞춰 리더를 굵게 달아 두면
강제 감기가 통합니다.